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增大截面法加固石拱桥的锚杆抗拔影响参数试验研究

周建庭 姚凯 武电坤 刘庆阳 谭兴丰 公路交通科技 2009年第06期

摘要:以增大截面法加固石拱桥的锚杆抗拔影响参数为研究对象,针对加固所采用的锚杆,进行一般、整体正交2种试验方案设计,重点从锚固剂、钢筋等级、钢筋直径、锚固深度、钻孔直径等5个因素考虑,完成了锚杆拉拔系列试验。依据试验数据的极差分析及锚固系统的破坏形态,得出各影响因素对锚杆锚固力的不同影响程度。试验表明锚固剂与钢筋等级2种因素的影响程度较大,并且锚固剂的种类对锚固力的影响显得尤为重要。以此为基础详细地分析了采用树脂胶、水泥砂浆2种锚固剂时各影响因素的最佳水平值组合,得出树脂胶为锚固剂所获得的锚固力远大于水泥砂浆的结论。同时,此试验间接验证了锚固技术应用于增大截面加固方法的科学性。

关键词:桥梁工程锚固力正交试验设计影响因素极差分析

单位:重庆交通大学 重庆400074 重庆高发司中渝营运分公司 重庆400067 温州市城建设计院 浙江温州320555

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