摘要：采取理论分析和大量现场试验相结合的研究方法，分析了指路标志汉字字高与视认性的定量关系。基于视觉生理学理论和非线性回归分析的方法，建立了交通标志汉字字高通用模型，该模型与实测数据之间具有较好的拟合性。研究结果一方面验证了我国现有指路标志字高标准的合理性和科学性，另一方面为交通指路标志字高的科学设计提供了理论依据。

关键词：交通工程 交通标志 指路标志 字高 视认性 

单位：交通部公路科学研究院 北京100088