摘要：把沥青路面视为层状弹性体系，并将材料特性作为随温度变化的参数，推导了沥青路面温度应力问题的理论解。首先，利用热弹性理论来描述层状弹性体系的温度应力问题，同时考虑了材料特性的随温度变化。其次，通过对热弹性力学的平衡方程进行Laplace和Hankel积分变换得到了单一层问题的解，再利用传递矩阵法得到了多层弹性体系温度应力问题的理论解。最后，将该理论解用于沥青路面温度应力问题的计算，并与材料特性取常数的情况进行了对比。结果表明随温度变化的材料特性对沥青路面的温度应力有显著的影响。

关键词：道路工程 温度应力 传递矩阵法 沥青路面 积分变换 

单位：山东建筑大学土木工程学院 山东济南250101 大连理工大学土木水利学院 辽宁大连116024