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大跨拱桥吊装施工线形控制计算方法研究

邹中权 贺国京 吴再新 李媛媛 公路交通科技 2009年第12期

摘要:针对大跨度拱桥缆索吊装施工线形控制计算中有关模型建立、确定目标控制线形和吊装过程模拟计算等问题进行了研究。分别考虑吊装系统中各构件之间相互作用的复杂关系及其对结构的影响程度,根据最终成桥线形,采用倒拆法确定目标控制线形;根据设计线形和所有恒载、活载变形,确定预制时的无应力长度。针对拱圈预制节段的两种不同安装方法,提出分别采用正装迭代法和刚性支承-弹性索法计算拱肋安装坐标及扣索索力。通过工程实例分析表明,两种方法计算的扣索索力很接近,但安装坐标相差很大。施工控制结果表明,采用本文方法进行控制的拱肋线形与设计线形吻合良好。

关键词:桥梁工程拱桥吊装拱轴线控制正装迭代法目标线形

单位:中南大学土木建筑学院 湖南长沙410075 中南林业科技大学土木工程与力学学院 湖南长沙410004

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