摘要：采用数值计算方法,建立了节理边坡的计算模型,探讨了结构面厚度对于节理边坡稳定性的影响,以及锚杆长度、倾角、间距与边坡安全系数的关系,得到：（1）随着结构面厚度的增大,安全系数先减小后增大。（2）锚杆长度的增加会引起边坡安全系数的增大;当锚杆长度增加到一定程度后,继续增加将无法提高安全系数。（3）随着锚杆长度的增加,边坡的破坏区域逐渐增大;继续增加锚杆长度,使锚杆整体长度超过结构面,边坡整体从沿结构面滑动转化为沿内部岩体发生滑动。（4）边坡安全系数随锚杆倾角的增大呈现先增大后减小的趋势;锚杆长度越长边坡整体安全系数对于锚杆倾角的灵敏度越大。（5）锚杆间距越大,边坡安全系数越小,二者呈现显著的非线性特征。

关键词：道路工程 边坡 flac3d 稳定性 锚杆 

单位：长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心 湖南长沙410114 长沙理工大学交通运输工程学院 湖南长沙410114 中南大学资源与安全工程学院 湖南长沙410083