摘要：为研究探地雷达（GPR）对路面的缺陷检测识别，针对路用探地雷达信号的处理问题，通过在路面基层内各层界面处埋置金属板，分别对数字滤波、反褶积、波动方程偏移和小波多尺度去噪等方法的处理效果进行对比，提出了对提高异常的分辨率和奇异值分解具有明显效果的方法，并应用于道路现场检测中。结果表明，反褶积和波动方程偏移处理对提高异常的分辨率具有明显效果，小波变换技术分析具有很好的去噪和奇异值分解效果，可以减少处理数据的工作量和增加检测的准确性。

关键词：道路工程 路面检测 探地雷达 信号处理 反褶积 

单位：交通运输部公路科学研究院 北京100088 河南省交通基本建设质量检测监督站 河南郑州450006