专业线上期刊发表平台,免费咨询电话:400-888-9411
交通运输工程学报
统计源期刊
分享到:

交通运输工程学报杂志

ournal of Traffic and Transportation Engineering

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:长安大学
国际刊号:1671-1637
国内刊号:61-1369/U
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 700.00
创刊:2001
类别:交通类
周期:双月刊
发行:陕西
语言:中文
起订时间:
曾用名:交通运输工程学报
出版社:交通运输工程学报
邮编:710064
主编:陈荫三
邮发:52-195
库存:200
期刊荣誉:
四步发表流程:

确定期刊

支付定金

确认完成服务

支付尾款

交通运输工程学报杂志简介
交通运输工程学报杂志简介

《交通运输工程学报》由长安大学主办,中华人民共和国教育部主管的学术刊物,创办于2001年,全刊信息多而重点突出,却有条有理。杂志具体设有:道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制等栏目。

《交通运输工程学报》主要刊载道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程与控制等领域高水平的学术论文和重大工程实践项目产生的论文;主要读者对象为国内外交通运输领域的科研人员、工程技术人员及大专院校相关专业的师生。

交通运输工程学报杂志栏目
交通运输工程学报杂志荣誉
交通运输工程学报杂志收录
交通运输工程学报杂志投稿须知

1、摘要应写成报道式摘要、字数为300字左右,采取第三人称表述,重点报道论文研究目的、研究方法、研究对象、论文所得出的具有独创性的具体结果和结论,研究目的用一句话概述即可。但研究结果和结论必须详细、具体,但领域内专家和学者共知的内容不能写入摘要。

2、要写好论文的引言,引言是论文的重要组成部分。本刊要求作者不要在引言中表述论文的重要意义和作用,以及用很大篇幅表述论文的研究目的。作者在引言中应概述前人在该领内所做的相关工作,提到他人的工作时应给出参考文献,并按引用的顺序,在引言内标注参考文献序号,并按相应的顺序把参考文献列在文后。在概括前人工作的基础上,指出本论文所研究的工作与他人的异同及本论文的重点,并指出本论文期望在哪些方向上取得成果和破。引言应是作者进行课题研究时,进行调研和课题论证工作的概括和总结,这种写作方法言之有据,更能令人信服,引起读者的注意。

3、在正文中的图表按出现的先后顺序进行编号,并给出图名和表名,并请作者一定给出英文图名和表名。

4、写好论文的结论,结论是论文的点晴之笔,是对论文所研究内容的一个概括总结,在结论中应指出本论文的独创性结果及存在的局限,并指出本文所研究问题的进一步研究方向,便他人在此基础上做进一步的研究工作。

5、文后的参考文献的著录项目一定要全。如果是著作,应包括著者、书名、版本、出版地、出版者、出版年、页码;如果是期刊论文,应包括著者、论文名、刊名、出版年、卷号、期号、页码;如果是论文集中论文,应包括论文著者、论文名、论文集编者、论文集名、论文集出版地、论文集出版者、出版年、页码;如果是学位论文,应包括著者、论文名、学位授予单位名、论文集保存单位名、答辨年;如果是专利文献,应包括专刊申请人、专利名、专利文献种类、专利号、出版日期;如果是技术标准,应包括起草责任者、标准代号、标准顺序号、发布年、标准名、出版地、出版者、出版年。

除著作外(考虑到有的著作没有英文名),其他文献请作者一律用英文著录,如引用《交通运工程学报》2001年第1期沈志云院士的论文,著录格式如下:[1]SHENZhi-yun.Dynamicinteractionofhighspeedmaglevtrainongirdersanditscomparisonwiththecaseinordinaryhighspeedrailways[J].JournalofTrafficandTransportationEngineering,2001,1(1):1—6.

6、本刊收到作者稿件后,会给作者回执,回执上有收到日期及论文编号,作者收到回执3个月后,可致电、致涵本刊编辑部,查询稿件录用情况,6个月后如未收到本刊通知,可自行处理。

7、来稿请打印一式两份,可附软盘,也可通过E-mail将文件传送至本刊。请作者一定自留底稿,方便修改。

8、本刊已与《中国学术期刊(光盘版)》及万方数据股份公司鉴署出版光盘及上网协议,本刊支付给作者的稿费已包括作者的著作权使用费用。

交通运输工程学报杂志数据统计
交通运输工程学报杂志影响因子
交通运输工程学报杂志发文量
交通运输工程学报杂志总被引频次
交通运输工程学报杂志发文分析

主要发文学者分析

学者姓名 发文量 主要研究主题
曾京 34 心铁道车辆;转向架;高速列车;动力学;稳定性
黄晓明 31 心道路工程;沥青混合料;沥青路面;路面;沥青
张卫华 28 心高速列车;受电弓;转向架;接触网;机车车辆
王炜 28 心交通工程;城市交通;交通规划;通行能力;交叉口
李芾 25 心转向架;动力学;动力学性能;摆式列车;径向转向架
何仁 22 心汽车;汽车工程;电涡流缓速器;仿真;缓速器
赵祥模 21 心交通工程;车联网;车辆;汽车工程;混凝土
翟婉明 20 心高速铁路;动力学;车辆-轨道耦合动力学;铁路;耦合动力学
邬平波 20 心转向架;铁道车辆;高速列车;车体;模态分析
陈荫三 19 心汽车;客车;排气制动;运输统计;运输车辆

主要发文机构分析

机构名称 发文量 主要研究主题
长安大学 506 路面;公路;桥梁;沥青;桥梁工程
西南交通大学 282 车辆;车辆工程;列车;铁道;转向架
东南大学 169 路面;沥青;交通规划;路面工程;路工
同济大学 124 路面;沥青;仿真;列车;机场
中南大学 103 铁路;铁道;铁道工程;车辆;列车
大连海事大学 102 船舶;船舶工程;装箱;集装箱;轮机
北京交通大学 96 列车;车辆;铁路;车辆工程;轨道交通
南京航空航天大学 89 航空;空运;空中交通;航空运输;航班
吉林大学 50 汽车;汽车工程;公路;交通安全;交通规划
中交第一公路勘察设计研究院有限公司 44 公路;冻土;多年冻土;路基;路基工程

主要发文主题分析

主题名称 发文量 相关发文学者
车辆 211 田红旗;曾京;张卫华;陈荫三;李芾
路面 181 王秉纲;黄晓明;陈拴发;沙爱民;倪富健
公路 166 陈荫三;许金良;邹群;周伟;汪双杰
沥青 133 黄晓明;王秉纲;倪富健;沙爱民;张争奇
车辆工程 127 田红旗;曾京;张卫华;李芾;肖守讷
桥梁 120 贺拴海;陈宝春;叶见曙;狄谨;冯忠居
交通规划 120 王炜;马荣国;陈峻;李旭宏;杨晓光
汽车 119 何仁;马建;陈士安;边耀璋;余强
列车 118 张卫华;曾京;田红旗;张继业;蔡伯根
桥梁工程 103 贺拴海;叶见曙;陈宝春;狄谨;周绪红

主要资助项目分析

资助项目 涉及文献
国家自然科学基金 893
中央高校基本科研业务费专项资金 188
交通部西部交通建设科技项目 126
国家高技术研究发展计划 116
国家教育部博士点基金 104
国家重点基础研究发展计划 85
“十一五”国家科技支撑计划 58
陕西省自然科学基金 53
中国博士后科学基金 49
铁道部科技研究开发计划 49

主要资助课题分析

资助课题 涉及文献
长江学者和创新团队发展计划(IRT0452) 19
国家自然科学基金(50521503) 14
国家自然科学基金(50821063) 11
交通部西部交通建设科技项目(200531881213) 9
国家重点基础研究发展计划(2007CB714700) 8
国家重点基础研究发展计划(2006CB705500) 7
国家重点基础研究发展计划(2007CB714701) 7
国家自然科学基金(51005190) 7
国家自然科学基金(51078049) 6
国家重点基础研究发展计划(2012CB725403) 6
交通运输工程学报杂志文章摘录
  • 高温和重载对DCLR改性沥青混合料抗变形能力的影响

    为了评价煤直接液化残渣(DCLR)和复合DCLR改性沥青混合料在高温和重载下的抗变形能力,对级配为AC-20的2种沥青混合料进行多温度(50℃、60℃、70℃)、多荷载(0.7、0.8、0.9、1.0 MPa)条件下的三轴重复荷载试验,并对试验数据进行非线性拟合,提出了能够在高温和重载条件下评价2种沥青混合料抗变形能力的指标,并利用方差分析法研究了温度和荷载对沥...

    作者:季节; 陈磊; 索智; 许鹰; 韩彦龙 期刊:《交通运输工程学报》 2019年第01期

  • 《交通运输工程学报》入选2016年度“百种中国杰出学术期刊”

    2017年10月31日,中国科学技术信息研究所在北京举行中国科技论文统计结果新闻发布会,公布了2016年度'百种中国杰出学术期刊'名单。'百种中国杰出学术期刊'是该所从中国科技论文与引文数据库收录的2 008种学术期刊中,采用文献计量学指标评选出的中国100种最具学术影响力的学术期刊。《交通运输工程学报》荣获2016年度'百种中国杰出学术期刊'称号,...

    作者: 期刊:《交通运输工程学报》 2019年第01期

  • 基于二维浅水方程的直线段沥青路面径流特性

    基于二维浅水方程的水动力学方法建立了直线段沥青路面径流的数值模型,根据实际降雨条件下沥青路面径流变化过程的监测结果验证了模型参数,研究了路面宽度、组合坡度等几何参数与路侧排水方式对路面径流时空分布特性的影响。研究结果表明:设计降雨条件下,路面径流在空间分布上呈较强的二维特性,沥青路面径流深度变化依次经历增加、稳态径流与退...

    作者:耿艳芬; 陈先华; 陈悦; 马耀鲁; 黄晓明 期刊:《交通运输工程学报》 2019年第01期

  • 双线性黏聚区模型在混凝土路面损伤开裂分析中的应用

    为了揭示混凝土路面的损伤开裂机理及其对承载力的影响,考虑混凝土材料的弹塑性,应用非线性断裂力学中的双线性黏聚区模型,结合ABAQUS有限元软件,在预计开裂部位布设黏结单元,模拟了四点加载小梁试件从弹性响应到断裂失效的全过程,以验证双线性黏聚区模型在混凝土损伤开裂分析中的适用性;应用双线性黏聚区模型分析了Winkler地基上混凝土板的断裂...

    作者:周正峰; 蒲卓桁; 唐基华 期刊:《交通运输工程学报》 2019年第01期

  • 酸性环境对百色膨胀土胀缩性能的影响及其微观解释

    以广西酸雨重灾区百色膨胀土为研究对象,模拟不同酸性条件(pH值分别为3、5、7)开展无荷膨胀率、膨胀力与线缩率试验,研究酸雨对其胀缩性能的影响,并采用扫描电镜(SEM)图像和X射线衍射(XRD)图谱分析了其微观结构与矿物成分,运用IPP图像处理软件定量分析了SEM图像中试样的微结构。研究结果表明:试样起始含水率降低时,酸性环境对其膨胀变形的促进作...

    作者:常锦; 杨和平(导师); 肖杰; 刘雄; 陈冠一; 毛瑞 期刊:《交通运输工程学报》 2019年第01期

  • 青藏高原机场跑道多年冻土地基温度场特征

    对比了青藏高原多年冻土地区机场跑道地基温度场与公路路基温度场,分析了其地基温度分布、温度沿深度的变化以及地基最大融化深度,研究了宽幅沥青混凝土道面机场跑道地基温度场特征,对比了不同道面宽度条件下其地基温度分布、不同时间地基温度沿深度的变化以及跑道中部及道肩的最大融化深度,并基于道面宽度、时间建立了沥青混凝土道面机场跑道道...

    作者:戚春香; 李瑶; 杨简; 张献民; 程国勇 期刊:《交通运输工程学报》 2019年第01期

  • 带混凝土翼板的圆管上翼缘钢-混凝土组合梁抗弯性能

    考虑不同加载方式与下翼缘宽度,对3根带混凝土翼板的圆管翼缘钢-混凝土组合梁进行抗弯性能试验,分析了试验梁的抗弯承载性能与破坏形态;基于试验梁的抗弯特征,推导了组合梁屈服弯矩和极限弯矩简化计算公式。研究结果表明:试验梁均发生典型的塑性弯曲破坏,稳定性良好;达到极限承载力时,梁端处上翼缘钢管与混凝土翼板相对滑移均小于0.43 mm,试验梁...

    作者:段兰; 王春生; 朱经纬; 翟晓亮 期刊:《交通运输工程学报》 2019年第01期

关于我们

本站从事杂志订阅和推荐服务,杂志订阅属于预付款业务,订单配送时间以起刊时间为准,如需修改起刊时间请务必联系客服。本站所公布信息均由律师团队进行把关,是受法律保护的第三方独立杂志服务平台。本站提供增值税专用发票,本站非交通运输工程学报杂志官网,其它业务办理请联系杂志社。

网友评论
最新评论(以下评论不代表本站观点)
xuyaogu** 的评论:

最近写了一篇文章,与该领域比较密切,交通运输工程学报的初审、复审、可刊,复审之后稿件状态空白了半个月,稿件状态空白意味着进入终审,基本上被拒可能性很小,很多时候拒稿是在复审后直接拒稿,这次大概用了不到三个月的时间,不过不知道刊出来要多长时间。

2019-10-16 10:13:42 回复
suozhi_** 的评论:

12月15到3月11,恰好3个月,整体过程还是比较顺利的。外审专家的意见也很有见地。复审没有审稿意见直接跳进终审,终审过程持续了近一个月搞的有点慌,终审后的退修是格式上的小问题和同意录用的通知。

2019-03-12 10:06:44 回复
qiangsh** 的评论:

整篇论文从投稿到录用花了正好3个月时间,效率很快,审稿速度关键还要看审稿人,我的文章第一个审稿人很快回消息了,第二个审稿人快1个月时拒审,无奈换了第三个审稿人又花了1个月时间,中间催稿很多次,但编辑老师们并没有因催稿而对文章有看法,而且打电话都很和气,赞一个。

2018-09-05 16:19:32 回复
yaojia** 的评论:

《交通运输工程学报》确实很给力。投稿大概半个月就了初审修改意见,然后复审花了一个半月,最后排期录用。整个过程花了3个月。第一次投CSCD核心期刊,感觉不错,推荐大家投稿!

2017-12-18 10:37:58 回复
kelley** 的评论:

审稿速度很快,编辑很严谨,提出了很多版面方面的要求,并一一核对参考文献。文章修改了两次,费时2个月接收。但刊出很慢,可能积压了不少文章吧。

2017-06-23 15:17:08 回复
我要评论
晒晒图片
相关期刊
免费咨询 期刊发表 参考范文 杂志订阅 返回首页