摘要：针对CRC＋AC复合式路面结构的特点和现有研究的不足，运用断裂力学理论和有限元法，对AC层的受力进行了计算和分析，对AC层裂缝的产生和扩展机理进行了研究。计算了AC层荷载型和温度型裂缝的尖端应力强度因子，研究了裂缝扩展时期、裂缝长度、结构层厚度、模量等因素对AC层裂缝扩展的影响规律。研究结果表明：AC层裂缝的扩展时期对扩展强度有一定的影响；增加AC层的厚度对裂缝扩展尤其是对AC层底面裂缝的扩展能起到很好的延缓作用；CRC层厚度对AC层裂缝扩展的影响很小或基本没有影响；随着AC层模量的增加，AC层温度裂缝的扩展强度线性增加，荷载裂缝的扩展强度变化不大；其他结构层的厚度和模量对AC层裂缝的扩展强度基本没有影响。研究结果可为CRC＋AC复合式路面的合理设计提供参考依据。

关键词：道路工程 复合式沥青路面 连续配筋混凝土 应力强度因子 裂缝扩展 

单位：长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室 湖南长沙410004