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钻孔灌注桩施工对邻近桥桩基影响的数值模拟

李智彦 丁振明 公路交通科技 2013年第04期

摘要:采用三维数值模拟的方法,对新建桥梁的钻孔灌注桩的施工工程进行计算,预测了其在各步序施工条件下对周围土体应力和变形的影响,并对各施工步序对邻近桩基应力变形的影响进行了分析。结果表明:(1)新建桥台的施工,对既有桥桩的位移和既有桥桩结构的应力有一定影响;(2)各个施工步序对地层应力位移影响较大,基坑下部土体挤入较为严重,特别是靠近既有桥桩的基坑下部挤入值较大;(3)其中第1施工步序和第3施工步序对既有桥桩的应力影响相对于其他步骤较大;(4)在考虑桩基施工对周围土体扰动的情况下,桩基施工对既有桥桩的沉降影响不大。施工建议为:(1)第1施工步序和第3施工步序是核心风险源,需要特别注意施工安全风险;(2)对既有桥桩结构周围土体进行注浆加固;(3)在允许的情况下,提高挡土墙结构和横撑的强度;(4)建立监测预警系统,进行信息化管理。

关键词:桥梁工程钻孔灌注桩数值模拟邻近桩基变形

单位:交通运输部公路科学研究院 北京100088 北京安捷工程咨询有限公司 北京100037

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