摘要：为研究收缩、徐变对组合梁斜拉桥整体受力行为的影响，首先基于ABAQUS平台二次开发混凝土收缩、徐变分析模块．选取典型试验结果对分析模决进行了验证；其次以某组合梁斜拉桥为分析对象，考虑斜拉桥施工方法及顺序、混凝土加载龄期的影响，采用逐步递推分析方法对组合梁斜拉桥收缩、徐变效应进行分析。研究结果表明：混凝土收缩、徐变效应引起组合梁斜拉桥位形发生变化，主梁发生明显下挠，其中主跨跨中挠度值最大，桥塔向主跨一侧偏移，主梁产生轴向压缩变形；主梁混凝土收缩、徐变效应被钢梁约束后引起截面应力重分布，混凝土板产生附加拉应力，钢梁产生附加压应力；混凝土收缩、徐变对混凝土板应力的影响程度低于钢梁。

关键词：桥梁工程 组合梁斜拉桥 收缩 徐变 变形 

单位：交通运输部公路科学研究院 北京100088 中交二航局第二工程有限公司 重庆630042