摘要：利用大酉山隧道施工过程中变形的现场监测数据与数值模拟方法，采用广义开尔文3单元流变力学模型对隧道围岩的粘弹性流变力学参数进行反演，得到了大酉山黄土隧道围岩弹性阶段弹性模量、蠕变阶段弹性模量和粘性系数3个基本流变力学模型参数。在此基础上，利用数值模拟方法对大酉山隧道围岩的长期稳定性进行了研究分析。结果表明，大酉山隧道围岩变形需200～220d才能进入稳定期，隧道累积变形量约为0．112m。研究成果为大酉山隧道后续方案的制订提供了依据，也为今后类似黄土隧道的设计与施工提供了借鉴。

关键词：隧道工程 围岩变形 数值模拟 黄土 长期稳定性 

单位：新疆生产建设兵团勘测规划设计研究院 新疆乌鲁木齐830002 交通运输部公路科学研究院 北京100088 北京交科公路勘察设计研究院 北京100195