摘要：交通荷载作用于长大上坡路段沥青路面的状况与平坡路段相比，其对沥青路面的作用时间变长，在重载、高温的综合作用下，长大上坡段沥青路面的车辙变形发展、形成速度更快。通过理论分析计算了沥青和沥青混合料在不同荷栽作用时间条件下的车辙因子、动态模量。分析结果表明：随着荷载作用时间的增加，车辙因子、动态模量均大幅下降。利用自行研发的可变速、变载的新型车辙仪，进行了3种温度、2种荷载条件下的车辙试验。试验结果表明：随着轮速的降低，车辙动稳定度快速下降，即荷栽作用时间对于沥青混合料高温稳定性的影响是非常大的；荷载作用时间增加相当于提高了试验温度；以规范规定的温度条件进行长大上坡路段沥青混合料高温稳定性的验证是非常不合理的。

关键词：道路工程 长大上坡路段 沥青路面 荷载作用时间 高温稳定性 

单位：长安大学公路学院 陕西西安710064 交通运输部公路科学研究院 北京100088