摘要：基于小波分析理论，利用小波降噪方法，对辽宁省某高速公路软土地基沉降监测数据选择dbl0小波函数、sym4小波函数和bior3．1小波函数进行降噪处理，并运用灰色模型对小波降噪后的软土地基沉降差值序列进行预测。预测结果表明其短期预测误差在1％左右，中期预测误差在2％左右，长期预测误差不超过10％，能够反映实际沉降情况和满足工程设计的误差要求。通过运用小波变换理论和MATLAB软件，编写小波降噪后的灰色模型程序并进行预测，为处理监测数据提供了新思路。

关键词：道路工程 软土地基 灰色模型 小波降噪 沉降预测 

单位：辽宁工程技术大学土木与交通学院 辽宁阜新123000