摘要：针对道路工程中广泛应用的粗集料洛杉矾磨耗试验，采用离散单元法对影响磨耗损失的重要因素进行了分析。依据能量跟踪的方法，以三维颗粒流程序PFC3D为平台，二次开发了离散球体运动分析程序，就试验条件和集料微观属性进行了讨论。研究结果表明：钢球对集料磨耗起到至关重要的作用；集料的磨耗程度与集料的属性、颗粒的碰撞能量及有效碰撞频率密切相关，颗粒主要是在钢球和集料的冲击作用下发生磨耗损失；磨耗损失程度随着颗粒接触刚度的提高而减小。

关键词：道路工程 粗集料 离散单元法 洛杉矶磨耗 能量叠加 

单位：西南交通大学土木工程学院 四川成都610031