摘要：针对不良天气和路面环境下沿用正常天气交通信号配时方案时信号控制效益下降的问题，从不良天气和路面环境下交通流运行特征入手，分析了因天气和路面环境改变导致的以经典信号控制理论为优化基础的信号配时方案演变情况，采用Vissim软件建立了哈尔滨市嵩山路与淮河路交叉口良好天气与雪天的交通信号控制仿真模型，并进行了案例分析。分析表明：雪天及时调整信号配时方案，与仍采用良好天气情况下的信号配时方案相比，能有效降低车辆在信号交叉口的停车次数和延误，提高交叉口的通行效率。这一分析结果适用于所有不良天气和路面环境下的交通信号优化控制。

关键词：交通工程 交通信号配时方案 交通仿真 不良天气和路面环境 交通流运行特征 

单位：哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 黑龙江哈尔滨150090 中国城市规划设计研究院西部分院 重庆401121