线上期刊服务咨询,发表咨询:400-808-1701 订阅咨询:400-808-1721

考虑陡坡效应的横向受荷桩受力分析纽玛克解答

赵明华 刘涛 杨超炜 尹平保 赵衡 公路交通科技 2014年第10期

摘要:首先,分析了陡坡效应的形成机理以及陡坡段横向受荷桩的受力特性。其次,基于Winkler弹性地基梁理论,通过对桩周横向荷载及岩土体抗力的合理简化,建立了考虑陡坡效应的横向受荷桩简化受力模型。然后,将桩身划分为若干段,将桩周荷载及岩土体抗力等效为节点荷载,分别积分计算出各节点的弹簧刚度系数,进而利用纽玛克数值计算方法进行递推运算得到桩身内力与位移。最后,以某实际工程为例进行对比分析发现:桩身最大弯矩及水平位移最大误差均不足5%,验证了纽玛克数值计算方法及程序是合理可行的,且考虑陡坡效应后的计算结果偏大,对工程安全性有利。

关键词:桥梁工程横向受荷桩winkler地基模型纽玛克法陡坡效应

单位:湖南大学岩土工程研究所 湖南长沙410082 长沙理工大学土木与建筑学院 湖南长沙410004 中南大学资源与安全工程学院 湖南长沙410083

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

公路交通科技

北大期刊

¥720.00

关注 21人评论|7人关注