摘要：为了研究作用于海上结构的主要极端作用,以短期测波资料为基础,将对海浪形成发展有重要影响的风速与波高、周期有机结合起来,推导出给定风速条件下的波高、周期联合概率分布模型,对波高、风速相关系数进行参数分析。将给定风速条件下N年最大波高作为滤过复合Poisson过程考虑,推导了其超值累积分布,进而反推台风时相应重现期下的年最大波高众值及相应特征周期,得出了基于台风环境的设计波浪要素。结果表明：推导模型从概率学角度建立了风、浪设计因素的对应关系,简化了传统设计参数的计算。

关键词：桥梁工程 风浪联合概率模型 概率方法 设计波浪要素 台风环境 

单位：同济大学土木工程学院 上海200092 招商局重庆交通科研设计院有限公司 重庆400067