摘要：在针对货运OD的反推过程中,如何准确得到路段上客车对货车的交通影响是进行货运OD矩阵反推亟须解决的问题。在分析将BPR函数直接作为货运OD矩阵反推阻抗函数的不足之后,对路段初始阻抗进行了修正。将客车流量视为路段的背景交通量,提出了针对货车的路段阻抗模型。通过算例分析,采用不同的阻抗模型对不同类型的道路进行了模型参数标定,并对比分析了改进BPR函数与传统BPR函数对不同类型道路的标定结果。结果表明：改进的BPR函数在一定的条件下能更好地反映货运OD矩阵反推中的路段阻抗。

关键词：交通工程 阻抗模型 最小二乘法 改进bpr函数 货运od矩阵 

单位：昆明理工大学交通工程学院; 云南昆明650500