摘要：为了对自锚式悬索桥空缆状态线形进行计算分析和准确控制,对有限元计算控制方法进行深入研究.提出综合＂倒装-正装-无应力状态法＂的有限元施工控制方法,给出了对空缆线形影响较大的关键细节（主索鞍与主缆切点的变化以及散索鞍至锚固点的散索情况）的精确模拟方法,准确计算出自锚式悬索桥主缆空缆线形;通过数值计算和有限元方法得到主缆索股理论无应力长度后,根据主缆索股各自特点提出了中心索股和其他索股的逐段精确修正方法.对塔顶主索鞍预偏量和索夹预偏量等空缆线形主要特征给出了各自实用的有限元计算方法.结果表明,自锚式悬索桥主缆的空缆线形及其无应力索长等参数可以得到精确求解,在工程实例中得到了良好的计算控制效果.

关键词：桥梁工程 自锚式悬索桥 有限元 空缆线形 无应力长度 

单位：陕西通宇公路研究所有限公司; 陕西西安710118