摘要：港珠澳大桥交通工程为应对桥梁伸缩缝处电缆将受到反复的弯折、拉伸,承受较大的张力,易造成电缆金属护套断裂与绝缘损坏,降低其设计寿命的问题,应用电缆伸缩装置调节电缆的伸缩量,以确保电缆不被物理损伤。通过交通工程联合设计的研究方法,对装置是否满足桥梁自身条件、电缆弯曲半径要求、设备防震等问题进行了研究,进行了纵向垂直改为横向水平、单层改三层、调整拱形装置数量、采取抗震措施等方案优化。港珠澳大桥交通工程电缆伸缩装置的应用在联合设计阶段充分考虑到桥箱梁内电缆布设位置的要求和安装空间的紧凑受限,进行了结构与布局的整体优化,从而满足了桥梁自身条件以及电缆弯曲半径要求、设备抗震的要求。

关键词：交通工程 电缆伸缩装置 联合设计 补偿伸缩 抗震 

单位：中铁建电气化局集团南方工程有限公司