摘要：结合国内城市轨道交通无缝换乘的运营特点，充分考虑了影响城市轨道交通网络客流分配的主要因素（包括出行时间和换乘次数），以及城市轨道交通网络的特有属性，构造了城市轨道交通网络的广义费用函数，并分析了乘客在城市轨道交通网络中的路径选择行为，基于随机用户平衡原则提出了的城市轨道交通网络客流分配问题的数学优化模型．在此基础上，充分考虑了影响城市轨道交通运费清分的主要因素，采用多路径概率选择方法构造了城市轨道交通网络运费清分模型，并设计了基于有效路径搜索的求解算法．最后通过一个实际例子对模型和算法进行了说明．

关键词：轨道交通 运费清分 流量分配 模型 

单位：北京交通大学交通运输学院 北京100044