摘要：BDI指数是国际航运市场主要运价指数之一.文章提出了BDI指数“临界增长率带”均值回复理论，刻画其对数增长率偏离中枢的不对称性均衡运行规律.同时，构建了基于3R-SETAR的BDI指数对数增长率非线性均值回复特性分析模型，有效回避了现有均值回复测算模型不能直接划分阶段门限且精度较差、稳健不足、应用复杂等缺点.最后，实证分析了1985年~2015年频度日/周/月的BDI指数的非线性均值回复特性，结果表明BDI指数调整服从三体制非线性均值回复过程，存在“临界增长率带”区域.BDI指数日对数增长率主要处于内体制，周和月对数增长率基本在高体制内运行.低体制和高体制波动率高于内体制.低体制回复周期较短、高体制回复周期较长.

关键词：bdi指数 非线性均值回复 门限值 回复周期 

单位：大连海事大学综合交通运输协同创新中心; 大连116026