摘要：进行了跨度为19．5m的原型粉煤灰人工砂混凝土预应力空心板从预应力钢绞线张拉到承载极限破坏的受力全过程试验，研究了其正截面和斜截面在正常使用状态下抗裂度、裂缝宽度和跨中挠度、极限承载能力等受力性能，为在公路桥梁结构中利用粉煤灰人工砂混凝土预应力空心板提供科研依据。研究成果应用于河南省焦作市路网改造道路的桥梁结构，取得了较好的技术经济效益。

关键词：桥梁结构 应力与变形 预应力混凝土 粉煤灰 工人砂 

单位：华北水利水电学院土木工程系; 河南郑州450011; 河南省焦作市公路管理局; 河南焦作454152