摘要：针对经典灰色系统模型的不足,根据灰色系统理论的信息处理原则,在模型中引入遗忘因子,建立了灰色系统沉降预测的等步长灰色时变参数模型,并在求解过程中引入遗忘因子以修正预测结果.模型充分考虑了预测系统的时变性和灰色性,从而降低对预测系统状态的预测误差.实例预测表明,灰色时变参数模型可以将工后总沉降量的预测误差控制在7.0 %以内.误差检验结果显示,预测结果的精度等级较遗忘因子修正前有显著的提高.

关键词：沉降预测 时变参数 遗忘因子 误差检验 

单位：贵州省交通规划勘察设计研究院; 贵州贵阳550001; 中国科学院武汉岩土力学研究所; 湖北武汉430071; 贵州省公路工程总公司; 贵州贵阳550001