摘要：建立了冲击荷载作用下双参数粘弹性地基上四边弹性嵌固矩形板的一种新型力学模型,利用Laplace变换,变分原理及互等功定理求解了该系统的位移解析解,并进一步讨论了地基参数和弹性支撑刚性系数对板的位移的影响。经过实例计算,表明结果正确,该研究结果可为路面结构的动力响应分析和质量评价提供一些理论依据。

关键词：弹性地基 冲击荷载 弹性嵌固 互等功定理 laplace变换 

单位：西北工业大学力学与土木建筑学院; 陕西西安710072; 海宁市城市建设处; 浙江海宁314400