摘要:近20 a来,高速公路建设中红层软岩大量用作路堤填料,但对其抗剪强度特性及试验方法缺乏深入研究。根据湖南省湘潭至衡阳西线高速公路k123+600-k124+700段路堤的10个现场大型水平推剪试验,得出了红层软岩土石混合填料体的变形特点和相关的抗剪强度参数,为路堤的稳定性分析提供了必要的依据,同时也为其他类似材料的力学性质研究提供了一个可能的途径。
关键词:公路 抗剪强度特性 现场水平推剪试验 红层软岩土石混合填料体
单位:湖南省交通规划勘察设计院; 湖南长沙410008; 中南大学土木建筑学院; 湖南长沙410075
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