摘要：通过对路面平整度随时间发展规律及其特点的研究,发现平整度的发展基本经历了先慢后快再慢的＂S＂形曲线的过程。由于多种因素的影响平整度的预测可以看作是一灰色系统。用灰色系统理论中的费尔哈斯模型方法建立路面平整度的预测模型,能运用较少的平整度观测数据建立起可靠性较好的预测模型,具有理论和实践意义。

关键词：路面平整度 灰色系统 费尔哈斯模型 预测 

单位：河南省交通规划勘察设计院有限责任公司; 河南郑州450001