摘要：广（南）砚（山）高速公路小那丫隧道,地处云南省砚山县境内,工程地质条件极其复杂,在施工过程中,多次发生坍塌事故,严重影响了工程的进展。文章在研究隧道工程地质、水文、设计、施工等基础上分析了其坍塌变形原因。并利用双层钢拱架加固初期支护、小拱部开挖支护、大管棚预支护等施工技术顺利通过了坍塌体。成功的实践证明,这是一种既安全可靠,又经济合理隧道坍塌处冶措施。

关键词：复杂地质 隧道坍塌 处治技术 

单位：湖南省地质环境监测总站; 湖南长沙410007; 中铁十九局集团第四工程有限公司; 内蒙古通辽028000