摘要：长沙锦泰广场地铁车站主体基坑选用桩＋内支撑（锚索）的支护型式,通过优化计算分析,将东端扩大段砼支撑改为钢支撑,并对围护桩的理论变形值和监测数据进行的对比分析,结果表明,采用钢支撑方案,不仅保证了基坑安全,而且节约建设成本,经济效益相当显著。

关键词：车站基坑 支撑 优化分析 

单位：长沙市轨道交通集团有限公司; 湖南长沙410007