首页 > 期刊 > 公路工程 > 防撞活动护栏端部框架优化 【正文】
摘要:为对某防撞活动护栏端部进行改进优化,结合碰撞试验数据,运用有限元仿真模拟计算手段开发出一种矩形管框架端部。结果表明,矩形管框架端部可承受1.1倍的试验载荷,相对于原设计结构性能优,加工方便,材料用量可减少21%。可见该结构满足应用要求,已经在实际工程中成功实施。
关键词:活动护栏 端部 碰撞试验 有限元 优化
单位:北京中路安交通科技有限公司; 北京100071; 广东省公路管理局路桥管理中心; 广东广州510101
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