首页 > 期刊 > 公路工程 > 冲击压实破裂稳固后对沥青混凝土加铺层结构影响的数值分析 【正文】
摘要:采用有限元分析法,利用Ansys软件结合薄板理论和弹性地基板理论,建立板单元和连续半空间地基上的破裂后旧混凝土板块群与新加铺沥青混凝土路面的力学模型[1],计算分析加铺沥青混凝土面层厚度、基层强度及旧水泥混凝土路面破裂块度大小对加铺层结构的影响。
关键词:破裂稳固 冲击压实 有限元法 加铺层
单位:广东省冶金建筑设计研究院; 广东广州510080; 华南理工大学土木与交通学院; 广东广州510640
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