摘要：为了研究强降雨对路堤边坡渗流场及稳定性的影响,基于非饱和渗流及非饱和抗剪强度理论对降雨作用下的渗流场及边坡稳定性进行了研究。研究表明：降雨入渗将引起路堤内部地下水位线上升,上升速率在降雨前期大于降雨后期;降雨入渗作用下边坡体内孔隙水压力及体积含水量都逐渐增大,在达到饱和含水量的区域内基质吸力丧失,降雨停止后由于雨水的出渗,孔隙水压力与体积含水量缓慢降低,同时基质吸力得到缓慢的恢复;在降雨入渗影响下路堤安全系数降低明显,降雨停止后由于雨水的出渗,安全系数将得到一定程度的增大。

关键词：路堤边坡 降雨入渗 地下水位 安全系数 

单位：长沙理工大学交通运输工程学院; 湖南长沙410004; 浙江通衢交通建设监理咨询有限公司; 浙江衢州324000; 长沙理工大学土木与建筑学院; 湖南长沙410076