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刘家峡大桥吊索长度计算及索力优化

贾一全 刘世忠 公路工程 2015年第03期

摘要:刘家峡大桥横跨黄河刘家峡水库,为主跨536 m的单跨双铰钢桁加劲梁式悬索桥,建成后将成为西北地区单跨跨度最大的悬索桥,同时也是国内同规模桥梁中宽跨比最窄的悬索桥,宽跨比为1∶34.4。本文以刘家峡悬索桥为背景,在施工监控中获取实测主缆线形,对原始设计吊索的下料长度进行了精确的调整,并引用基于归一化原理的影响矩阵法对其吊索索力进行了优化分析,最终该桥吊索索力达到最佳受力状态。还论述了温度对吊索索力的影响,得出当温度线性变化时,各吊索索力变化不一致,但总体变化都很小。

关键词:刘家峡悬索桥索力影响矩阵优化

单位:兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室 甘肃兰州730070

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