摘要：对在建工程六盘水隧道施工工艺进行研究,从理论与实际两个角度出发,结合有限元计算,验算了开挖过程中隧道的受力情况以及变形沉降情况,对施工路段进行现场沉降量的监测,及时将监测结果反馈给施工方。最终得到理论计算值的拱顶沉降量为15.31 mm,实际监测值拱顶沉降量为14.20 mm;对开挖过程中的围岩内力进行计算,可知最大弯矩值为4.92 k N·m,产生于洞口拱脚处,最大轴力值为172.4 k N,产生于洞口拱腰处,与监测结果基本符合,结果表明当前施工工艺具备较高的安全系数。

关键词：有限元计算 变形 隧道开挖 沉降值 

单位：河南质量工程职业学院建筑工程系; 河南平顶山467000; 河南农业职业学院园艺园林学院; 河南中牟451450; 西南交通大学交通运输与物流学院; 四川成都610031