摘要：以赤石大桥为基础,通过有限元法,对多塔斜拉桥可能的共振模式进行了研究。首先,基于赤石大桥的相关资料,建立了多塔斜拉桥的平面有限元模型;其次,通过斜拉索频率与弦理论计算结果的对比,对有限元模型进行了修正;最后,通过对多塔斜拉桥自由振动模态和频率的深入研究,提出斜拉桥局部混合模态的新概念和揭示了多塔斜拉桥可能的复杂动力学行为,具有一定的科学意义和工程参考价值。

关键词：斜拉桥 共振 整体模态 局部模态 

单位：湖南省汝郴高速公路建设开发有限公司; 湖南郴州423000; 湖南大学土木工程学院; 湖南长沙410082; 中南大学土木工程学院; 湖南长沙410075