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高陡边坡下桥梁桩基受力与防护设计探析

王彬力 公路工程 2018年第01期

摘要:针对国内西部岩质山区高陡边坡下桥梁群桩基础结构,在承台底部荷载已知的情况下,建立了基于ABAQUS软件基桩的计算模型,通过对高承台群桩基不同特征桩段受力分析,获得基桩桩基顶部内力和承台整体变形.研究结果表明承台最大水平位移发生在左侧变形体坡脚处,最大综合位移出现在模型承台左侧;基桩最大位移出现在距桩底2/3处桩长处,由于基桩底部嵌固的影响,从桩底向下底延伸,负位移表现出先变大后减小的趋势,最后在桩底位置达到0位移.受桩顶弯矩和剪力的共同作用,基桩顶部产生最小应力.由荷载段到嵌固段,弯矩值由正向转化为负向,在桩底处逐渐变大,并在距桩底10m处取得最大负弯矩,距桩顶15m处取得最大正弯矩;基桩剪力由桩顶表现出先减小后增加的趋势,基桩整体剪力以桩底12m呈对称分布,距基桩桩底8m处取得最大正剪力,最大负剪力出现在基鮊变形体下限边界距鮊底12m处.

关键词:高陡边坡群桩桩基弯矩变形

单位:西南交通大学; 四川成都610000

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