摘要：路面不平度是引起汽车系统振动的重要激励，路面不平度时域模型是研究公路运输平顺性的基础。本文根据国标GB/T 7031-2005中对路面不平的相关规定，研究讨论了路面不平度时域模型模拟常见的傅里叶逆变换法、谐波叠加法、滤波白噪声方法，对三种方法进行简单对比，并给出相应的实用范围。

关键词：路面不平度时域模型 傅里叶逆变换 谐波叠加 滤波白噪声 

单位：第二炮兵工程大学 西安710025 中国人民解放军96630部队 北京102206