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黑龙江交通科技杂志 黑龙江交通科技杂志 黑龙江交通科技杂志 黑龙江交通科技杂志 黑龙江交通科技杂志 黑龙江交通科技
省级期刊
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黑龙江交通科技杂志

Communications Science and Technology Heilongjiang

主管单位:黑龙江省交通运输厅
主办单位:黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站
国际刊号:1008-3383
国内刊号:23-1207/U
审稿时间:1个月内
全年订价:¥ 408.00
创刊:1978
类别:经济与管理科学
周期:月刊
发行:黑龙江
语言:中文
起订时间:
曾用名:
出版社:科研院所类
邮编:150080
主编:郑毅
库存:200
交通运输经济
黑龙江交通科技杂志简介
黑龙江交通科技杂志简介

《黑龙江交通科技》杂志自创刊以来,紧紧围绕国民经济发展对交通科技的要求,有针对性地进行技术指导;结合我省低温严寒特点和实际需要报导省内交通科技新成就、科技论文和科技成果;先进的设计理论和生产施工工艺;技术改造、企业管理的新经验、新技术、新材料、新产品、新设备、技术(zheng)策;交通工程论述,国内外交通科技动态论述等。

《黑龙江交通科技》杂志为我省公路桥梁建设和交通运输生产服务,为加速实现我省交通运输的现代化作出贡献。本刊的指导的业务范围是:先进的公路修建和养护技术,汽车运输与修理技术,筑路养路和汽车装卸机械研究成果,公路桥梁结构现代化检测技术和建桥筑路材料试验新方法。

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黑龙江交通科技杂志社介绍

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(2)《黑龙江交通科技》文稿的著作权除《著作权法》另有规定外,属于作者,文责由作者自负,署名作者的人数不超过4人,顺序由作者自定。来稿需要提供“作者简介”(第一作者)依次按作者姓名、出生年月、性别、籍贯(精确到县市)、学历、工作单位、职称、主要研究方向。每篇文章必须写明详细通信邮寄地址和邮编,联系的电话号或电子邮箱号或QQ号,以方便邮寄票据、样刊等。

(3)论文题目要简练、醒目,明确体现论文主题,一般不超过20字。文稿的题目下面应有作者姓名、所在单位、摘要、关键词等内容。摘要内容100~300字左右,具有独立性和自明性,不应出现图表、冗长的数学公式和非公知公用的符号、缩略语,采用第三人称的写法,不必使用“本文”、“作者”等作为主语。关键词3~8个。中图分类号及文献标识码可参考附录填写。另外,还须附有英文摘要。英文题名一般不超过10个实词,摘要100-150英文单词。论文摘要应包括研究目的、主要的方法、结果和结论等内容,应是一篇完整的短文,具有独立性和自含性,不分段、不用图表、化学结构式和非公知公认的符号和术语,也不引用图、表、公式和参考文献的序号;英文摘要应与中文摘要内容基本相对应。关键词应尽量从《汉语主题词表》等词表中选用规范词。

(4)《黑龙江交通科技》文稿应为电子稿,汉字及标点符号的使用应严格执行国家的有关规定;外文及相应标点符号的使用应遵循外文的习惯用法。应统一使用全国自然科学名词审定委员会审定公布的各学科的名词。新兴学科的术语及尚无通用译名的术语,应在第一次出现时加以注释或附原文。文中变量使用斜体,单位使用国际标准单位,对于矢量用黑体字标记。

(5)全文应层次分明,层次一般不超过4级,各层次标题一律用阿拉伯数字连续编号,每两个层次的数字之间用下圆点“.”相隔,末位数字后边不加标点,例如一级标题“1”、“2”,二级标题“1.1”、“1.2”、三级标题“1.1.1”、“1.2.1”等;图、表的编号为“图l”、“表1”等,并标明图表题目。

(6)论文中图片要求清晰度高、具有代表性,各图应排放在文中相应位置上(为保证图的完整性须有图题、图序,在坐标图的纵横坐标上要标注物理量名称、物理量符号及物理量单位等)。文中图、表应有自明性,且随文出现,表格采用“三线”式,表内的内容切忌与图或正文有关内容重复。图(表)应有图(表)名和序号。文中表格采用三线表(各表须有表序、表题、栏头),表中物理量要标注物理量名称、物理量符号、物理量单位。图表中用符号表示物理量和单位时,采用物理量/单位的形式标记,且物理量的符号用斜体字母表示,单位的符号用正体字母表示,如H/m,F/(m/s),Ai等。文中首次出现的英文缩写字母和公式中的各物理量符号的含义应有文字解释。

(7)文稿的公式以线性化形式斜体书写,以阿拉伯数字连续编号,用圆括号括住置于公式右边,如(1),(2),(3)……等。正文中引用公式序号时,要准确无误,用式(1)、式(2)的写法,不用(1)式、(2)式或其他写法。

(8)文中引用的主要参考资料应列出文献,文献按文中引用的先后顺序编号并用方括号标注在文中引用,如[1]、[2]、…,参考文献只列主要的、公开发表过的文献,一般不应超过10篇。严格按《文后参考文献著录规则》(GB/T7714-2005)进行著录,著录项目要齐全。参考文献须为作者参阅的近年出版的公开出版物,并经作者对照原文核实。

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黑龙江交通科技较新文章
  • 城市化进程中的土地功能转换预测

    作者:靳灿章; 刘聪; 王新岐 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第03期

    我国城市化进程在加快,城市用地不足。针对城市用地类型的转变问题,应用主成分分析法确定与城市扩张相关的驱动因子,根据灰色关联度模型的结果确定影响城市化进程的最大因素,结合CD生产函数回归模型,预测未来城市用地面积;确定土地利用转移概率,为未来城市土地扩容与功能变化提供依据。

  • 路基高填方土石混合填料快速填筑施工技术研究

    作者:王琦 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第03期

    针对目前高填方路基应用土石混合填料快速填筑施工技术过程存在的问题,从实践角度出发,分析了填筑施工技术的应用控制要点,并提出了优化控制的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,土石混合填料快速填筑施工技术的应用质量效果,须结合工程项目的实际情况与设计使用要求,来提高技术应用的安全稳定性。

  • 公路选线设计方法研究

    作者:洪晖煌 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第03期

    公路选线工作质量直接关系到公路整体工程使用性能,公路选线工作和公路工程中的规划、施工及周围景观的协调等工作的合作要求较高。在阐述基本的公路选线原则和步骤的前提下,详细阐述了公路选线设计的方法,最后探讨了公路选线设计中应注意的问题。

  • 工程可行性研究阶段的公路平面设计

    作者:王明山 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第03期

    对公路工程可行性研究进行了介绍,然后对公路工程可行性研究阶段设计方法进行了分析,并对工程可行性研究阶段的公路平面设计要点进行了详细探究。

  • 环城公路路线方案设计的探讨——以国道342晋城市过境段改线为例

    作者:王伟 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第03期

    随着经济的发展,城市范围不断外扩,国省道干线公路城市街道化,因此急需将其改线,作为城市环城公路的一部分。以晋城国道342改线工程为例,结合城市规划、资源环境、路网布局等因素,进行综合比较后,确定出合理的路线方案。

  • 沥青路面早期破坏现象与防护

    作者:唐光荣 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第03期

    基于沥青路面出现早期病害的原因,分析路面病害的种类,针对沥青路面裂缝、泛油、路面沉陷及水损害等病害,进行详细的介绍并提出相应防治措施,为提高沥青混凝土路面施工质量、预防早期病害以及提高路面的耐久性起到积极作用。

  • 人行道施工的注意事项

    作者:白涛 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第03期

    通过一段时期的人行道的使用反馈,了解关于人行道设计、施工时应引起注意的细节和重要程序,引以重视,防微杜渐,以利于提高公路整体的使用寿命。

  • 浅析Superpave沥青路面混合料的技术及应用

    作者:闫小刚 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第03期

    Superpave沥青路面具有稳定、抗滑、抗裂、耐久等优点,主要依托混合料结构合理,从而提高沥青路面的综合性能,可见其具有很高的推广应用价值。本文通过对高性能(即Superpave)沥青路面混合料的技术运用进行分析探讨,以求日后用于类似路面工程中做到积极指导、努力促进沥青路面的施工质量及实际效用。

  • 桥梁施工中悬臂挂篮的技术要点

    作者:莫南 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第03期

    主要分析了桥梁悬臂挂篮结构和优点,并结合具体桥梁工程分析了悬臂挂篮的加工制作、预压实验、安装模板、混凝土浇筑等施工技术要点。

  • 斜拉桥桥面塔吊设计及施工技术

    作者:方永桥 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第03期

    在社会经济快速增长的今天,斜拉桥施工问题已经引起人们的重视。针对斜拉桥桥面塔吊设计中存在的问题,采取合理的设计方案,保证塔吊施工技术得到有效应用。因此,主要分析斜拉桥桥面塔吊设计与施工技术,希望能够给相关施工人员提供一定的借鉴。

  • 预制T梁伸缩缝牛腿的施工质量控制

    作者:马伟侠 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第03期

    主要对预制T梁伸缩缝牛腿施工过程中的控制要点进行相信分析和介绍,并详细整理施工工艺经过改进之后所带来的优势。

  • 深海区基桩工作平台设计施工技术

    作者:贾红兵 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第03期

    施工平台为桥梁下部结构施工的主要场地,设计期间需考虑施工需要和海洋环境、地质条件的影响。通过计算确定深海区平台结构形式、以满足桥梁施工需要,将海洋环境中桥梁工程转换为通常意义的水上桥梁施工。

  • 隧道混凝土衬砌结构的耐久性与保护层厚度研究

    作者:詹超宇 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第03期

    针对公路隧道混凝土衬砌结构耐久性损坏问题,在介绍隧道环境条件与衬砌耐久性损伤成因、分类的基础上,提出衬砌保护层厚度确定方法,为延长隧道使用寿命提供有效手段。

  • 公路工程中的试验检测管理要点

    作者:吴彬 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第03期

    随着社会经济的迅猛发展,公路越来越成为经济活动开展的关键纽带,加强公路建设对推动社会经济的发展具有积极的作用。公路工程试验检测管理在公路施工质量中具有监督与指导的意义,只有做好公路工程的试验检测管理工作,才能最大限度保证工程施工的质量,延长公路的使用年限,改善国家的交通条件。对公路工程中的试验检测管理要点进行分析和探究。

  • 基于Excel VBA实现作业计划表自动刷新及滚屏的应用

    作者:张士东 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第03期

    针对工务系统作业项目数量较多,很难掌握作业计划的状态和可视化效果差等特点,通过调用公式、编写VBA宏代码和设置控件,构建功能模块,开发了时间自动刷新、日报动态变化、自动排序及自动滚屏等功能,验证表明:本功能能够提高工作效率和降低工作难度,取得良好的效果。

  • 公路施工危险区闯入智能识别技术研究

    作者:李鑫 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第03期

    为了最大限度地降低公路施工安全事故发生的可能性,保障施工过程的安全、顺畅运行,针对公路施工危险区闯入这类危险源进行了智能识别技术研究。首先设置危险区,对图像进行灰度化、锐化等预处理后进行前景目标检测,实现了前景像素和背景像素的有效分离,然后通过连通区域检测对前景区域进行区分,识别危险区闯入人员,实现自动报警提醒功能。

  • 绿色公路工程造价预算与成本控制分析

    作者:张硕; 廖瑾 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第03期

    随着社会不断发展,交通运输行业发展水平得到空前提升,为响应我国交通运输行业发展需求,应选取适当的手段进行公路工程施工。除此之外,在进行公路工程施工时,还应遵循社会可持续发展要求,实施绿色公路工程,降低公路工程施工时的能源消耗。一般来说,在进行绿色公路工程施工时,必须按照相关要求进行造价预算和成本控制,降低绿色公路施工时的资金投入量,保障相关施工单位整体经济效益。

  • 分析商品混凝土搅拌站原材料检测中的问题

    作者:吴勤勤; 周仕青 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第03期

    针对商品混凝土搅拌站原材料检测相关问题,做了简单的论述。因为原材料检测结果准确与否,直接影响着建筑工程建设的质量,所以加强此课题的研究,提出原材料检测把控要点,确保混凝土质量,有着必要性。

  • 浅谈如何使筑养路机械在公路建设中发挥最大作用

    作者:刘沛峰 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第03期

    由于公路工程数量的不断增多,筑养路机械设备养护工作已经引起人们的重视。为了保证公路工程的施工质量与进度,主要分析筑养路机械在公路建设中如何发挥最大作用,希望能够给相关学者提供一定的参考与帮助。

  • 浅谈T型交叉口设计过程的优化和调整

    作者:黄涌; 周思全 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期

    平面交叉口设计,在公路项目中时常遇到。不管是各种简易及复杂变化型式的平面交叉口,其设计任务均包含交叉口位置布设、平面设计、竖向设计(立面设计),最终输出绘制平交口平面设计图、高程设计图。现通过一个简单的T型交叉口实例来浅谈平面交叉口设计过程的优化和调整,达到平交口的排水设计和总体布置的合理性。

  • 公路施工中沥青摊铺施工技术

    作者:代丽敏 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期

    交通是经济建设的基础,随着我国经济建设进程的推进,我国公路桥梁建设迈入了新的阶段。新技术新设备的应用进一步提高了道路质量,道路施工中对行驶质量直接影响的便是路面施工质量,而路面施工也极易受到外界环境因素及人为因素的影响而出现各种问题。现代公路路面施工大多采用沥青摊铺技术,文章便着重针对沥青摊铺技术相关内容展开论述。

  • 公路路面施工质量通病及对策

    作者:时秀; 刘景红 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期

    公路路面常见的施工质量通病进行分析,并且提出了相应的解决对策,希望为相关人员提供一些有价值的参考。

  • 路面垫层施工技术控制措施

    作者:杜单戈; 张弢 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期

    首先从路面垫层的分类及特点入手,分别阐述了砂垫层和石灰土垫层的施工要点,最后分析了路面垫层施工技术的有关控制措施。

  • 浇筑式沥青混凝土施工

    作者:向华 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期

    浇筑式沥青混凝土是近年来开始采用一种新型路面结构形式,以浇筑式沥青混凝土为核心,首先分析了施工特性,然后介绍了在高速公路施工中的具体应用,最后指出质量控制措施,以供参考。

  • 基于工程实例的高速公路滑坡治理

    作者:王飞 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期

    滑坡是山区公路较为常见的一种不良地质现象,以广东省云湛高速公路一处深挖路堑边坡为加固处治对象,通过对该处边坡进行的第一补充工程地质勘察,结合坡体现有裂缝分布情况及边坡深层位移监测结果,对形成滑坡的成因和稳定性进行分析。采用传递系数法计算滑坡剩余下滑力,为确定滑坡处治措施提供设计依据。

  • 多年冻土地区路基施工技术研究

    作者:祝云峰 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期

    在大气温度上升和人类活动范围不断扩大的影响下,多年冻土原有热平衡状态遭到破坏,对冻土地区道路施工技术的研究与探索就显得尤为重要。依托中俄原油管道漠大线林区伴行路项目建设,对大兴安岭多年冻土地区路基施工技术进行研究,为本地区修建道路提供技术支持。

  • 超限检测系统设计方案研究

    作者:刘晶晶 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期

    以浙江省某高速公路的的超限检测系统设计为例,介绍了入口据超系统、高速动态称重系统、低速复检系统的站点布设方案,以及各站点的系统构成,并对超限检测系统的实施提出相关建议。

  • 试析小桥空心板梁静载试验检测要点

    作者:杨明; 余棉金 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期

    以中小跨径板梁静载试验为对象,详细分析静载试验的目的、方案预设以及注意事项,并结合实际工程分析试验过程,包括理论计算、工况及测点设置、加载方法、结果分析等,对于桥梁静载试验具有一定的指导借鉴作用。

  • 主塔上横梁高空施工技术

    作者:杨玉凤; 李荣华 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期

    塔柱施工过程中,在上横梁两侧四根塔柱的相应位置上预埋牛腿预埋件,待上横梁支架施工时,焊接自制型钢牛腿。在现有的0#梁体上搭设3×3形式的钢管支架,搭设到设计位置后,与塔柱上的牛腿组成上横梁施工的支架体系。在钢管支架下方及两侧留有主梁施工通道,在支架内部设置环形人行通道,方便施工人员上下通行。

  • 安全管理在桥梁检测中的应用

    作者:戚明敏 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期

    桥梁建设中检测环节非常重要,因为通过检测能够判断桥梁质量是否符合设计标准,而安全管理则是确保桥梁检测工作有效开展的前期,结合实际,从桥梁测定方法、安全管理在桥梁检测中应用、桥梁检测中安全管理提高安全问题几方面对全文进行论述,希望分析后能够提高桥梁检测安全性,仅供参考。

  • 大跨径简支钢箱梁桥设计分析

    作者:龙小湖 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期

    我国沿海地区某二级公路桥梁上跨高速公路,桥梁与被交高速公路斜交角60°,桥梁施工过程要求不能影响下方高速公路的正常通行。根据现场实际现状,桥梁拟采用50 m跨径简支钢箱梁,且顶推施工是最适合的现场条件的方法。结合新的钢桥规范对该桥梁进行系统的计算分析,为桥梁设计提供参考依据。

  • 桥梁工程设计中的安全性和耐久性问题

    作者:徐治华; 胡可 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期

    在桥梁设计中,安全性和耐久性设计对桥梁的使用寿命和使用安全性有着直接的影响。为提高桥梁的安全性和耐久性,必须加强对桥梁设计中安全性和耐久性差原因的分析,并且结合工程实例,提出有效的提高桥梁安全性和耐久性设计的措施。

  • 预制混凝土箱梁施工管理

    作者:邵艳; 杜镔 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期

    对预制梁台施工特点进行了介绍,然后结合工程实例,对预制混凝土箱梁施工技术管理、安全管理等进行详细探究,以期为类似工程提供借鉴。

  • 新能源汽车产业自主创新能力

    作者:刘勇 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期

    积极推动新能源汽车产业的发展,可以有效解决汽车产业带来的能源和环境问题,促使社会经济的健康发展。研究新能源汽车产业自主创新能力的影响因素,并就增强我国新能源汽车产业自主创新能力提出参考建议。

  • 高性能超薄铺装在高速公路车辙养护中的应用研究

    作者:贺盛; 高慧婷 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期

    超薄铺装由于具有路用性能好、施工效率高、节约材料的特点,是针对高速公路车辙病害处治的有效手段之一。为了进一步提升超薄铺装混合料的高温性能和压实效果,本研究综合采用特种改性和级配优化的技术手段,设计开发了一种高性能超薄铺装混合料,并依托实体工程的实施,形成了混合料配合比设计、性能验证以及现场施工工艺的成套关键技术,对于提升高速公路的车辙养护效果、节约成本,具有重要的意义和推广价值。

  • 基于驾驶员特性的重特大交通事故研究

    作者:时晓杰; 高现念; 贾旺; 何杰 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期

    为了研究驾驶员因素导致的重特大交通事故分布特征,论文对2014年的重特大交通事故进行了分析和研究。首先通过对驾驶员驾龄、性别和年龄的事故比例的分析,研究了单因素作用下重特大交通事故中驾驶员驾龄、性别和年龄的倾向性特征;然后,采用spss24.0对驾驶员驾龄、性别、年龄与伤亡人数进行了方差分析。研究结果表明:在重特大交通事故中,单因素作用下男性驾驶员导致的事故数比例为85%,是女性驾驶员的5.7倍;6~10年驾龄的驾驶员最易发生重特大交通事故,占47.06%;年龄在31~40岁之间的驾驶员发生重特大交通事故的概率最大,达到41.18%。同时,方差分析结果表明:驾驶员因素中单因素作用对重特大交通事故的伤亡人数具有显著性影响。该研究结果为交通管理部门和驾驶培训部门相关措施的制定提供了理论依据。

  • 加强路桥交通工程造价控制的策略

    作者:何利佳 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期

    路桥交通工程中的造价控制是我国工程建设管理中的重要部分,路桥资金大多数都是由政府为其提供,所以为了保证资金能够合理的使用,需要加强对造价进行一定程度的控制。

  • 牡丹江市优先发展公共交通的探讨

    作者:王军 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期

    从牡丹江市当前公共交通发展现状、存在的主要问题及优先发展公共交通主要措施等进行了分析研究。

  • 高填方路基落锤强夯和32t压路机补强效果研究

    作者:钟昆志; 柳伟 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第01期

    在山区丘陵地区修建高速公路的过程中,不可避免的遇到大量高填方路基.为减少高填方路基工后不均匀沉降,保证路基稳定,对高填方路基进行补强是必要的.通过现场反挖实测压实度,研究不同高填方路基处理方案的补强效果.研究结果表明,与落锤强夯相比,32t压路机补强碾压工效更好.

  • 道路固化和抑尘的研究进展

    作者:胡代清; 郭建强; 钱继源; 纵向群; 刘玉成; 梁涛 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第01期

    从道路固化和抑尘的角度,介绍了国内外道路固化的方法及抑尘的研究进展。目前,道路固化主要可以分为无机结合料稳定粒料、土壤固化剂和新型高分子聚合物稳定材料;抑尘主要是洒水抑尘和化学抑尘。进而对目前国内道路固化和抑尘存在的问题进行了总结,结合国内外道路固化和抑尘的研究,提出了一种新型道路固化的应用研究方向。

  • 冷再生沥青混合料RAP含量对使用性能的影响

    作者:张领先 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第01期

    冷再生沥青混合料能够有效利用旧路面材料,能源消耗量比较小,具有良好的节能环保性能。对此,将以冷再生沥青混合料的使用性能为研究对象,根据试验研究,详细探究冷再生沥青混合料RAP含量对使用性能的影响。

  • 高速公路路面抗滑表层施工技术

    作者:邓建平 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第01期

    针对目前高速公路应用路面抗滑表层施工技术过程中出现的问题影响,以实际工程为例,分析了采用水泥混凝土加铺施工方案的应用要点,并提出了施工质量控制的方法策略。其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,高速公路路面抗滑表层施工技术的应用效果,应从集料、实际施工内容步骤与方法入手,来保证技术应用不受复杂施工环境的影响。

  • 分析重力式挡土墙稳定性影响因素

    作者:王李云 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第01期

    针对重力式挡土墙的稳定性影响因素,主要分析面坡和背坡的倾斜度、墙底的倾斜坡率与摩擦系数,以及土体的内摩擦角与粘聚力这六种因素对墙体安全系数(抗倾覆、抗滑移动)的影响,以此为挡土墙设计提供可靠的依据。

  • 高速公路大厚度水泥稳定碎石半刚性基层一次性摊铺施工技术

    作者:周坤明 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第01期

    针对目前高速公路工程施工建设应用一次性摊铺技术过程存在的问题,以实际工程项目为例,分析了大厚度水泥稳定碎石半刚性基层一次性摊铺施工技术的应用要求,并提出了具体实践的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,施工技术的应用质量,应结合工程项目的实际情况与设计要求,来保证基层结构作用实践的安全稳定效果。

  • 高速公路沥青路面施工质量动态控制技术

    作者:李刚 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第01期

    以实际工程为例,分析了动态控制技术的应用要点,并提出了优化控制技术的应用策略。结果表明,动态控制技术的应用质量,要结合工程建设的指标要求以及实际情况,来进行控制目标实现。

  • 一般性路基施工技术探讨

    作者:张旭 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第01期

    针对不同性质的公路和土质特征,路基施工所采用的施工技术也不同。为此,本文在分析大量工程实例的基础上,对一般性路基整个施工过程中的施工要求和施工技术现状进行分析,以便为一般性路基施工技术的改革与创新提供参考。

  • 预应力混凝土连续刚构桥设计与施工技术

    作者:鲍超 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第01期

    根据贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西西段中坪大桥实际情况,首先对桥梁设计进行分析,明确设计参数、箱梁构造与下部结构构造。然后以设计方案为依据,提出包含0#节段施工、悬臂挂篮施工、浇筑施工与合龙施工在内的施工技术,阐述具体的施工方法,最后得出本桥施工质量良好,可为连续刚构桥工程设计、施工及管理提供参考的结论。

  • 基于冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑施工技术研究

    作者:李相春 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第01期

    围绕冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑施工技术要点、现场混凝土浇筑方法、混凝土筑施工技术方法及质量控制三个方面展开讨论,详细分析了提高冬季道路桥梁施工中混凝土强度的相关措施,能有效保证道路桥梁工程质量。

  • 桥梁薄壁空心墩滑框爬模施工工艺研究

    作者:高磊 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第01期

    针对目前,桥梁薄壁空心墩采用滑框爬模施工工艺进行施工建设中出现的问题,分析了研究滑框爬模施工工艺的现实意义与要求,并提出了与之对应的优化控制策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。

  • 桥梁结构耐久性设计研究

    作者:李平 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第01期

    针对目前桥梁工程进行结构设计应用过程存在的问题,从实践角度出发,分析了桥梁结构耐久性的设计局限,提出了优化设计的方法策略,目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,要想提高桥梁结构耐久性设计的有效性,需与工程项目的实际情况进行结合,采用的设计内容与要求一致,进而使结构具有稳定性效果。

  • 盾构法施工土质隧道围岩扰动特性研究

    作者:杨如平 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第01期

    盾构法施工隧道围岩扰动特性一直是工程界重要课题之一。基于此,依托某市地铁2号线某区间盾构法施工隧道工程为背景,然后建立每个分析步下的各向同性均值数值模型。模型结合"等代层"模型来反映隧道开挖质量,采用"生死单元"法来模拟隧道开挖过程。结合围岩变形规律、应力变化特征、塑性区发展趋势及孔隙水压力变化等计算结果,分析盾构法施工隧道围岩扰动特性。同时,借助现场实测数据验证了数值模型的合理性。

  • 汽车电气系统几种常见故障诊断分析

    作者:吴胜德 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第01期

    汽车已成为我们日常生活不可缺少的交通工具,然而在使用过程中和其它机械工具一样会出现故障,其中电气系统的故障率是比较高的,故障产生的原因不尽相同,但诊断方法却有许多共同之处,如果能够掌握几种常见的诊断方法,为我们使用汽车带来很大的方便。

  • 不同降雨强度下居民出行转化为公交的研究

    作者:蔡云培; 高银涛; 柳一敏; 韩宝睿 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第01期

    降雨影响着居民出行方式的选择行为,而降水等级的不同对居民出行方式的影响也各不相同,因此,降水日道路交通状态与其他时间有明显差异。通过对在不同降水等级下的出行意愿以及出行方式调查,分析居民在不同出行目的、年龄、经济情况与不同降雨强度下公交转化的情况,得出在不同的降雨强度下居民乘坐公交出行受到出行目的、年龄、经济的影响程度各不相同。并建立二元Logit模型来研究降雨条件下的公交出行方式选择,分析不同降雨强度条件下居民公交出行与出行目的、年龄、收入之间的关系,利用调查数据对参数进行标定,得出在不同等级降水下居民出行方式的选择随居民出行目的、年龄、经济不同以及降雨强度的增加而变化的规律。

  • 基于复杂网络理论的福州城市轨道交通网络特性研究

    作者:陈慧 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第01期

    基于复杂网络特性理论构建福州规划至2021年的城市轨道交通拓扑网络,通过计算该网络的度分布、平均聚类系数、网络直径等特征指标对该网络的便捷性,连通性及站点的可达性等进行分析,通过PageRank值计算判别该轨道交通网络的重要车站,为福州轨道交通网络后期的规划、建设及运营提供有效的指导依据。

  • 国省干线公路养护新理念的应用探索

    作者:綦义单 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第01期

    从国省干线公路的概念出发,研究了当今国省干线公路的典型病害,提出了几点原因并给出了相应养护的建议。

  • 高速公路施工现场机械设备管理研究

    作者:王大勇 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第01期

    针对高速公路工程建设,对施工现场机械设备的管理进行了详细研究,以供参考。

  • 基于人本位的城市慢行交通规划细节设计研究

    作者:王明山 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第01期

    慢行交通是绿色交通的重要组成部分,在缓解城市交通问题方面发挥着至关重要的作用。在慢行交通规划设计中,通过融入人本位理念,有利于完善慢行交通系统。对此,首先对慢行交通的界定进行了介绍,然后对人本位设计理念进行了分析,并对慢行交通规划细节设计中,人本位设计理念的应用进行了详细探究。

  • 沥青路面黏弹塑性变形分析

    作者:张巍; 王贵君 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    在考虑沥青混凝土的黏弹塑性条件下,本构模型采用扩展的DRUKER-PRAGER蠕变模型和相关流动法则,选车轮荷载下剖面建立二维平面分析模型。利用有限元分析的方法,运用拟静态方法对路面进行加载,持荷时间相当于275万轴次交通量。对车辆荷载下沥青面层竖向和水平两个方向的蠕变应变进行计算分析,进而得出蠕变应变随深度和时间,以及不同面层组合厚度情况下的变化规律。

  • 淤泥质软土水泥固化特性室内试验研究

    作者:周洺汉; 冉航源 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    为提高高速公路软土地基承载力,解决高压旋喷技术中淤泥质软土固化的最佳水泥掺量的问题,利用室内试验的方法,对不同水泥掺量下淤泥质软土强度及刚度随时间变化的特性展开研究。结果表明:水泥掺量为2.5%时,软土强度略有降低;当水泥掺量达到15%时,无侧限抗压强度及不排水抗剪强度增长了40多倍,杨氏模量E增长了250多倍;养护龄期为14 d时,强度完成了21 d龄期的80%左右。为高压旋喷加固淤泥质土提供试验及理论依据,并可作为类似工程的参考。

  • 山区高速公路路线选线设计探讨

    作者:冷昊华; 郑光辉 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    由于山区限制条件及影响因素多,地形复杂,水文地质复杂,生态环境脆弱,山区高速公路设计面临着很多新的课题。以广东省龙川至怀集公路的设计为工程实例,提出了路线选线设计受周围地形地质情况、环境保护等因素影响时的选线原则和比选方式。

  • 沥青路面施工质量动态控制技术

    作者:朱饶平; 汪建清 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    基于当前公路工程进行沥青路面施工质量管理过程中存在的问题,文章分析了动态控制技术的应用价值以及该技术控制图中的差异性,并以实例工程管理案例,提出了沥青路面施工质量缺陷控制对策。其目的是为相关建设人员提供一些理论依据。结果表明,要想实现动态控制技术作用于沥青路面施工质量的管理目标,技术人员需准确分析控制图中差异性。

  • 公路边坡防护方式及施工质量控制措施

    作者:叶勇 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    详细的分析介绍了公路工程施工过程中常用的边坡防护方式,并提出了控制公路边坡防护施工质量的具体措施,以期促进我国公路工程施工质量的进一步提升。

  • 新型排水材料在公路路面设计中的应用

    作者:黎广 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    基于目前公路路面设计过程中应用新型排水材料的不成熟问题,分析了新型排水材料类型、应用优势以及应用方法,并提出了路面设计中新型排水材料的应用要点,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。

  • 沉降段路基路面施工技术

    作者:赵自强 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    基于目前道路桥梁沉降段施工建设应用路基路面施工技术过程中出现的问题,分析了沉降病害发生的原因和施工技术应用现状,并提出了具体问题的解决对策,其目的是为相关建设者提供一些借鉴。结果表明,要想优化道路桥梁沉降段路基路面施工技术的应用效果,必须充分结合工程建设的实际情况,来制定相关的施工技术应用方法和标准。

  • 软土地基桥头跳车处理

    作者:张华 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    结合实例,系统介绍产生桥头跳车的原因与防治思路,并提出具体的施工方案。通过工程实践,本工程所用施工方合理可行,桥头跳车防治技术切实有效,具有很高的社会与经济效益,值得大范围推广应用。

  • 填石路基技术方案

    作者:韦军 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    近年来,随着我国交通运输业的飞速发展,使得公路工程建设项目逐步增多。有些公路在施工建设中常常会遇到不良的地质问题,为确保路基的施工质量,必须采取合理可行的方法对不良地质进行处理。填石路基是目前公路工程中较为常用的一种技术方案,基于此点,依托工程实例,对公路填石路基施工技术方案进行分析。通过研究能够为同类工程提供借鉴参考。

  • 软土路基的施工技术及处理措施

    作者:马浩洋 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    结合了具体的施工经验和相关资料,通过对软土路基的施工技术及处理措施进行分析,总结出了一些处理软土路基的要点。旨在从技术的角度解决公路工程施工中软土路基的问题,保障工程质量,达到公路的安全性与稳定性要求。

  • 预应力技术在桥梁施工中的应用

    作者:吕志越 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    以河北唐山大桥((JK43+050~JK59+490标段)为工程实例,将在工程中的具体施工工艺进行分析,为以后的桥梁建筑提纲参考。

  • 连续刚构桥梁的施工管理

    作者:周海波; 王青雄 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    相比于其他类型的施工技术,连续刚构桥梁体现为较大的施工跨度,对此有必要转换结构体系,在悬臂施工的基础上确保钢构桥梁本身的稳定性。然而实质上,连续刚构桥梁包含了较复杂的部分,因此也表现为较繁琐的施工流程。为此针对连续刚构桥梁而言,应当明确施工管理对于桥梁施工的价值所在;结合桥梁施工的真实状况,探求施工管理的必要性与具体措施。

  • 新沂河大桥桩基抢修加固施工技术

    作者:王芮文; 张贻能; 欧定福 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    维修加固工程是一项工期紧、技术难度大的一项工作,其方案的好坏直接关系到加固效果和使用质量,在分析新沂河大桥桩基产生的病害基础上,选择适合边加固维修边通车的桥梁加固施工方案,从交通管制、围堰的施工到加固维修的技术措施,都围绕着工程质量开展每道工序的实施,经过严格按照方案实施,圆满地完成了加固任务,积累了维修加固施工经验。

  • 钻孔灌注桩施工技术在桥梁施工中的应用

    作者:缪和品 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    钻孔灌注桩施工技术不仅施工方法简单,其成本较低,是最为常用的道路桥梁施工技术。道路桥梁的工程质量与钻孔灌注桩的施工质量具有直接关系。因此,对钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用进行探究,分析其中常见的技术难点和应用策略,以提高钻孔灌注桩施工技术。

  • 桥梁桩基础钻孔灌注桩施工技术

    作者:张浩 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    以桥梁桩基础施工项目为研究方向,针对钻孔灌注桩施工技术的应用要点以及具体应用,做了简单的论述。运用钻孔灌注桩施工技术,开展桥梁桩基础施工作业,不仅能够确保施工进度,还能够确保工程的质量,其前提是合理设计施工方案,施工人员严格按照施工技术应用要求,做好施工质控要点的把控,以确保施工的质量与安全性。

  • 超浅埋暗挖隧道下穿高速公路施工技术

    作者:徐绍龙 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    对浅埋暗挖施工技术原理以及施工流程进行了介绍,然后以某超浅埋暗挖隧道下穿高速公路为研究对象,对施工技术要点进行了详细探究。

  • 汽车四轮定位检测维修技术探究

    作者:唐峰 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    汽车是现代交通中的主要工具,在人们出行中起到重要的作用。为了提高汽车结构的安全性,全面落实四轮定位监测维修技术,根据汽车队检测维修的根本需求,提高汽车四轮定位的准确性,杜绝发生安全风险。定位检测维修技术,以汽车的四轮为研究对象,维护汽车四轮的稳定性及可靠性,改善汽车四轮的运行环境。主要探讨汽车四轮定位检测维修技术的运用。

  • 乳化沥青在公路小修保养预防性养护中的应用

    作者:宋佳 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    基于目前乳化沥青在公路小修保养预防性养护应用过程中出现的问题,分析了研究公路小修保养预防性养护应用的重要性与乳化沥青公路小修保养的生产特点,并提出了具体优化应用的策略方法。其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,乳化沥青在公路预防性养护处理中的作用效率,要通过提高路面裂缝修补、横纵裂缝预防性养护以及局部或较大规模裂缝养护处理技术水平来进行实现。

  • 工程建设项目安全监理工作规范化探索

    作者:焦凌峰 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    当前我国工程建设市场逐步走向规范化,政府安全监管力度不断增强,施工单位安全意识及安全工作水平持续提高,但是依然要看到目前行业安全管理水平与国外同行业间的巨大差距,特别重大事故、重大事故时有发生,安全形势十分严峻。为此,应高度重视和强化建设施工现场的安全管理工作,构建有效的现场安全保障体系。在这个过程中,监理单位应按照职能划分严格履行法律法规赋予的职责,安全监理工作是保证工程施工安全的重要环节,也是安全监督管理的重要组成部分。

  • 高速公路服务区房建工程现场的施工管理

    作者:王玉喜 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    高速公路项目显著的特点是建设周期长、投资成本高、施工范围广泛等。故而,高速公路施工质量的影响因素会有很多,给高速公路工程的现场施工管理带来一定难度。详细阐述了高速公路服务区房建工程现场施工管理的意义、存在的问题及改善方法,为类似工程提供借鉴。

  • 公路施工现场管理的工作重点

    作者:马志刚 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    在公路工程施工中,现场管理工作发挥着重要作用,它是施工管理的核心,也是保证施工质量的重要因素。所以为了保证公路施工质量,必须促进现场管理走向科学化,只有这样才能够保证公路施工在既定的时间内有序进行,达到优质、快速的建设目标。现对公路施工现场管理工作进行了研究,希望对提高现场管理工作质量具有重要意义。

  • 区域道路交通网络抗震脆弱性研究

    作者:冯思齐 期刊:《黑龙江交通科技》 2017年第05期

    从连通不可靠度、路段运行状态、损害恢复能力三方面,结合应急时间与及震害原因等因素系统分析了单元的抗震脆弱性影响因素及作用机理,对单元脆弱性进行了标定,进而为区域道路交通网络抗震脆弱性评价奠定了基础。最后以河南省开封市特定区域为模型,评估其抗震脆弱性并提出优化建议。

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2019-02-26 16:18:58 1358888** ¥ 408.00 1
黑龙江交通科技杂志网友评论
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lifengt** 的评论:

黑龙江交通科技杂志编辑很热情,做事有效率又仔细,经过了一个多月就录用了,很开心,再说一句,文章内容有创新很容易录用的,今天拿到样刊了。

2019-07-31 16:57:41 回复
chengxi** 的评论:

投稿后第三天收到收稿邮件,将近一个月的时候收到审稿意见和修改意见,编辑看得挺细,有些文字语句的问题也指了出来。黑龙江交通科技杂志速度很快,很感谢杂志的速度和公平!

2019-04-28 16:11:03 回复
hulinxu** 的评论:

黑龙江交通科技杂志每次修改大概20天左右就有回复,编委很负责的,他们会把详细的修改意见标出。非常细心。推荐投稿!

2019-03-28 16:07:50 回复
chenzhi** 的评论:

去年投的一篇不太理想,改投《黑龙江交通科技》,自认很不错。觉得选择这本期刊真的是很好的决定,主要是因为审稿速度很快,编辑人也好。从投稿到拟录用大概1个月吧,挺快的。

2019-03-22 10:45:11 回复
lintian** 的评论:

黑龙江交通科技杂志的编辑态度很好,校稿很细致,还非常耐心指导。审稿速度也非常不错,退修意见非常详细而到位。支持大家投这个杂志。希望刊出速度跟审稿速度一样吧。祝杂志越来越好。

2019-03-17 22:16:57 回复
zhangli** 的评论:

审稿速度较慢,但审稿专家和编辑部老师对稿件要求较高,审稿超级认真,投稿过程等于一个提高过程,值得推荐的一个好期刊。文章的审稿速度快不快决定于审稿人,你要是碰到快的,可能一个月就审好了。编辑处理稿件是很快的,也很负责任,态度很好。以后有合适的稿子还是会投的。

2019-03-12 09:58:29 回复
zhaowux** 的评论:

《黑龙江交通科技》的审稿速度还是挺快的,杂志对文章质量的要求较高,内容、格式、思维,面面俱到,编辑部工作人员都很认真负责,两位审稿专家意见都很详细,每次修改稿的时候都会细致到每个细节点上。真的很敬业哦!

2019-02-25 08:59:34 回复
shiyong** 的评论:

投稿首先会进行重复率检查,超过10%会被退稿,我从投出到接受总共花了1个月时间。编辑老师返回的编辑稿对文章的语言逻辑、表达、规范等很多内容作了很详细的审查,给出了很详细的修改意见或建议,并说明了原因,还多次电话沟通。很好的一位老师,给个赞。

2018-12-30 17:19:52 回复
chenyal** 的评论:

很规范的期刊,处理速度快。有问题可以随时在群里咨询责编。审稿人提的问题都很专业。投过两次,拒了一篇,中了一篇。此期刊审稿过程较快,意见具体,有针对性,最重的是容许作者对审稿人意见提出异议。是本非常好的期刊!

2018-12-11 16:24:44 回复
liguoqi** 的评论:

1个月的审稿周期,还算是快的,审稿人很仔细,很小的格式错误都给你指出,只是退修后修改用了半个月,再把修改稿返回,2个小时就录用了,录用后还让修改了2次,总算是大功告成,10月投的。11月22号录用,不知道什么时候会出版。

2018-11-23 10:12:04 回复
panshen** 的评论:

贵刊效率很高的,也觉得自己蛮幸运的。当时看到外审两三天回来了,以为要被拒了呢,结果给修改意见了。两周后提交修改稿,两三天后通知录用了。整个下来小一个月吧,第一次投稿,还是感觉蛮幸运的。

2018-10-26 09:49:08 回复
nuannua** 的评论:

审稿速度还是挺快的,但是这和你的审稿人和编辑应该有很大的关系,我的编辑效率比较高,理论上能够一个月录用,两次修改。整体审稿速度较快,编辑认真负责,编辑部的接受电话咨询的老师态度也很好,审稿人意见客观中肯。

2018-09-20 11:44:18 回复
yuanjio** 的评论:

初审很快,进入外审以后一个专家拒审,因此外审持续了有点久。第一次外审一共提了十几条意见,都一针见血,并且要求重审。有些问题很棘手,在修改说明说清楚就好。重审当天返回,专家是对我提出的一个概念比较好奇,又修改一次。最终编辑部又审了一星期,最后修改一次送终审,终审当天结束,第二天收到了录用通知。总的来说这个期刊很严格。

2018-08-21 16:52:36 回复
ljdjss_** 的评论:

《黑龙江交通科技》的稿件评审很正规。工作效率很高。编辑很是认真负责,校对文章非常细致,审稿专家给出的意见很是中肯,有针对性。修改后感觉文章提升了一个档次。希望期刊越办越好吧!

2018-07-18 11:39:34 回复
fhdsba** 的评论:

听说这个期刊挺好的,投了一个,一审回来说文章证明的逻辑有问题,又提了几个问题。回答了一下小问题然后返回去。第二次,回答些常识问题,直接回过去,没多久就录用了。还可以。

2018-04-16 09:01:03 回复
guoxiao** 的评论:

一个月之内就被录用了,中间有过两次修改,有一次编辑对文中某个点不明白,专门打了电话来询问,工作人员态度相当好。审稿人也巨负责,修改意见很详细。是值得一投的期刊。

2018-01-17 15:43:21 回复
zhouman** 的评论:

总体来说《黑龙江交通科技》对稿子要求偏高,审稿一星期,主编终审半个月。从投稿到见刊是非常快的了。另编辑很认真负责。审稿人的意见也很专业。

2017-12-26 09:48:30 回复
wef165** 的评论:

10.20号投稿,11.8号返回修改意见,11.13号修回一稿,18号返回二稿意见,22号通知录用,审稿速度较快,编辑很认真负责,严谨。总体来说是一本值得推荐的期刊。

2017-12-18 10:06:52 回复
cengyan** 的评论:

读史使人明智,读诗使人聪慧,演算使人精密,一直喜欢看《黑龙江交通科技》这本书,里面文章写得挺好的,纸质和印刷都很棒,价格也便宜。

2017-08-16 10:44:48 回复
dhhrew** 的评论:

这个期刊还是不错的,审稿人比较用心,所提问题也很专业。编辑人特别好,也很负责,有问题就会及时解决,效率挺高的。这个期刊挺好的。只要文章没有太大的错误,录用还是挺快的。

2017-07-28 15:54:12 回复
willis** 的评论:

这是我投的第一篇文章,1月30号投稿,2月20号录用退修,前后20天效率还是非常高的。中间审稿人提出的审稿意见一共三条,比较中肯,最后对审稿意见进行了认真回复,经过复审和主编决审,最终录用。

2017-07-13 14:44:53 回复
vcsdeb** 的评论:

编辑老师效率很高,运气比较好,碰到的审稿人效率也很高,两周之内返回审稿意见。当时有几个很明显的错误,被提出来了,修改后重审。改后提交,后基本没什么意见,已待发表。

2017-05-01 16:13:24 回复
jhbk** 的评论:

杂志的速度挺快的,12月8号初投稿,12月28号初审通过,然后修改再审,1月1号进入终审,1月6号拿到录用函。当时由于急要,跟编辑联系,编辑就加急了,非常感谢编辑老师。

2017-02-20 14:56:27 回复
xiaoron** 的评论:

外审说是两个月,其实一个月多就审理完毕。外审很负责。提了很多条意见,有的不好改,改了大概10天的样子。改完后,交稿,一个礼拜编辑回复,录用。文章需要创新点,逻辑性强。然后格式也很重要,严格对照模板的样子。

2015-09-09 09:57:41 回复
chenyut** 的评论:

审稿速度得看审稿人。编辑很负责,都会及时吹审,这么快的审稿速度主要是因为她的催稿。一般一审1个月左右会给出。编辑很负责,审稿意见也比较专业(小同行审的)。值得一投。

2015-08-23 09:41:47 回复
weow** 的评论:

黑龙江交通科技杂志还是算快的了,投稿之后一个月多点就返回了修改意见,执行副主编很强。两个审稿人,修改稿需要返给审稿人复审。只要对审稿意见有理有据的答复,接受的可能性很大。

2015-02-26 08:41:38 回复
hdvv** 的评论:

一审经过两个多月,意见修改后再审,当时感觉审稿意见还行,修改后应该问题不大,修改稿上传后一个半月(正常一个月返回意见),给编辑部打个电话,编辑老师不错,说给催一下,两天后就有意见了,不知道是不是影响专家暑假休息了还是怎么了,给退了,另外很怀疑不是送的第一个专家审稿,真悲剧。

2015-02-25 11:03:16 回复
bvcc** 的评论:

投稿第二天编辑就给消息了,要求寄审稿费。审稿费到了之后大概外审一个半月的样子,审稿专家直接给意见就是录用,但是编辑要求修改格式和建议引用本期最近的论文,总体来说从投出去到录用2个月的样子,速度还是很快的,服务态度还行,不过投稿系统不是很好,要求网速一定要很快,不然上传的论文是乱码。

2015-01-04 11:07:56 回复
bit_lo** 的评论:

15年5月中旬投稿直接外审,审稿1.5个月,按专家意见修改后录用。主编很负责任。编辑态度好,15年12月见刊。偶的第一篇稿子。希望期刊越办越好。

2014-11-27 16:38:56 回复
zxcf** 的评论:

2014-06-23 投稿, 2014-06-25 提交版权转让书、单位介绍信,交审稿费, 2014-06-25 外审, 2014-07-16 编委签批, 2014-07-17 一审意见返回,意见还比较专业,三个礼拜之内返回修改稿, 2014-07-28 返回修改稿, 2014-07-30 复审, 2014-08-21 待发表,还未收到正式的接受邮件, 2014-10-13 文章出现在杂志网站最新录用栏中。

2014-10-15 09:31:53 回复
meili** 的评论:

1月末投的稿件,正赶上过年,所以到2月中旬才初审完毕。之后送外审,一个专家给出的建议是改投它刊,一个是建议修改后再审。最后编辑就把稿子拒了。2月末收到的通知,总体而言速度是国内比较快的了。

2014-09-14 08:32:04 回复
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