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浅析旧沥青混凝土路面再生基层的应用

孟祥煜; 张文伟 黑龙江交通科技 2006年第03期

摘要:1 废旧沥青混凝土路面再生基层构造机理 沥青混凝土路面属于柔性结构,由级配矿料和沥青组成的具有一定密实度的板体结构,由沥青将矿料粘结成整体。沥青混凝土结构柔性取决于沥青。在自然环境下,受空气、阳光、温度的综合作用,沥青质和胶质逐渐失去原有性能,使路面产生脆裂、松散。一般沥青在10~15年左右即老化变形损坏,所以,沥青混凝土路面设计年限一般也在10。15年左右。经铣刨机破碎的沥青混凝土路面材料作为基层中的石料重新利用,原路中的沥青已存在,形成含有不同粒径骨料及部分基层材料如石灰土、二灰碎石、水泥稳定级配碎石等材料的混合料。这些材料掺入适量的水泥,加水均匀拌和后,经碾压成型、养生后形成与水泥土、水泥稳定级配粒料基层类似的基层材料。将沥青混凝土旧路面再生基层视为半刚性基层,其技术要求及检验指标可参照水泥稳定粒料基层内容酌情拟定。

关键词:沥青混凝土路面基层材料水泥稳定级配碎石水泥稳定粒料基层路面材料

单位:佳木斯路桥工程有限公司; 海伦市城市规划管理处

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