采用横向对比分析方法，选用干缩应变、干缩系数作为干缩指标，考察水泥稳定碎石半刚性基层的干缩特性指标与掺砂的相关性。实验结果显示，掺砂增大了水泥稳定碎石半刚性基层的干缩性。同时从砂、石屑与水泥的物理和化学特性出发，结合干缩的定义，进行了干缩理论分析。
阐述在水泥混凝土路面施工过程中应注意的施工要点及对各施工工序的质量控制。
通过对桥头跳车产生的原因进行分析，提出自己的看法，并针对原因提出防治措施。
1 沥青混凝土的定义及与沥青碎石的区别 （1）凡是由适当比例的各种不同大小颗粒的矿料（如碎石、轧制砾石、石屑、砂和矿粉等）和沥青在严格条件下拌和，经摊铺压实成型的路面称为沥青混凝土路面，未经摊铺和压实的沥青混合料称为沥青混凝土混合料。
介绍了沥青混凝土路面水损破坏的特征，并详细分析了水损破坏产生的原因，以及防治措施。
分析现代沥青混凝土路面的优点，分析了性能变化的影响因素和处理采用的常规方法。
介绍了水泥混凝土路面与构造物的几种衔接。
从几个方面介绍了公路建设时环境的污染。
平整度是沥青混凝土高速公路使用性能的一项重要指标。通过哈同公路沥青路面施工实践，对影响沥青路面平整度的因素进行了分析，并提出相应的控制方法。
环境保护涉及社会各个领域，高等级公路建设与环境保护密切相关。在对高等级公路勘察设计阶段应注意的高等级公路建设对环境影响评价进行分析的同时提出了解决措施。
介绍了急流槽与路面连接处裂缝修补的几种形式。
软土在我国沿海地区、内陆平原以及山谷等地方都有广泛分布，分为滨海沉积，湖泊沉积、河滩沉积、谷地沉积和沼泽沉积五类。对公路、尤其是高速公路的正常使用都有很大影响，在高路堤、大型桥梁，大量的涵洞、通道处软土都给它们带来不同程度的危害。如路基的滑坍、崩塌、沉陷等路面起伏不平，桥涵通道等人工构造物处的跳车颠簸等，而使这些地区...
叙述了二灰碎石基层的施工准备及施工过程中的各种技术要点。
水损害是沥青路面出现危害最大、最常见的早期破坏，它的主要形式有表面层产生坑洞、表面层和中间层同时产生坑洞以及局部表面产生网裂和形变、唧浆、网裂、坑洞，防止水损害的措施有提高沥青与集料之间的粘附性，提高集料之间的粘结力，防止水分进入沥青混合料内部。
就地冷再生是在自然环境温度下，连续完成旧路面材料的铣刨、添加定量的新材料（水泥、水、骨料）、充分拌和后就地碾压成型，经养生形成满足路用强度等指标要求的新型路面基层。改建工程应用冷再生技术，避免了废料堆弃的污染，充分利用旧路的材料，减少了新材料开采，具有重大的环保效应；由于无需对旧料实施专门破碎、运输工序，工期缩短，并...
在总结有关工程项目加宽路堤的设计方案和技术论证的基础，依据《公路路基设计规范》的有关规定，阐述了加宽路基的设计方法。主要内容包括：原有路基状况调查，加宽路堤设计、加宽路堤压实标准、加宽路堤的稳定设计、加宽路堤的地基处理等。
道路冻胀对我国北方的公路已经造成了一定的影响，针对实际存在缺陷及危害，需对寒冷地区道路冻胀危害进行分析，根据不同病害特点提出应对措施。
介绍了冷补技术在沥青路面养护上的应用。
主要介绍了高等级公路热熔型标线施工取得的经验。
通过对粘性土的状态和路基设计要求的了解，提出了对于不稳定的不良筑路材料，应考虑土质特性与自然环境对土基湿度、干密度的影响，控制土的稠度，选择最佳的压实度。从而提出合理运用规范、标准，选择合适的技术指标，对于路基来说是非常重要的。
简要阐述了针对高等级公路向山区延伸的同时，产生了高填深挖路段，为保证边坡的稳定采取的措施，及在稳定的基础上防护的方式、方法以及原有设计方法的不足。
水泥搅拌桩是进行软基处理的一种有效形式。介绍了水泥搅拌桩施工中试桩、施工准备、施工工艺流程、设计参数及要求、施工控制、质量检验等控制环节。
砂砾由于其棱角比较圆滑，造成较难压实。利用砂砾和石渣在抗剪强度性质上的差异，提出了改善砂砾内摩阻力的方法，并在试验室进行了振动压实成型试验，为现场改善砂砾路基的压实效果奠定了基础。
着重分析了沥青混凝土路面泛油和推移现象及产生原因，以便找出弊病出处，寻找措施，以便延长公路的使用寿命。
详细分析过量超载的车辆对高速公路的使用造成的危害，是造成高速公路沥青路面开裂、凹陷、唧泥、使用寿命骤减的主要原因。提出相应的修补方案以及防止损坏的措施。
说明裂缝产生的机理介绍了大体积混凝土的裂缝控制。
公路翻浆常见公路病害，尤其是东北地区更为严重，结合建北地区气候、地质等特点分析产生翻浆的原因及常见处治方法。
智能混凝土是现代建筑材料与现代科技相结合的产物，是传统混凝土材料发展的高级阶段。本文回顾了智能混凝土的发展历史和研究现状，展望了智能混凝土的发展趋势和应用前景，阐述了研究中应注意的问题。
采用袋装砂井处理软土路基，提高原路基的强度、承载力及侧向稳定性。
1 风吹雷和风雪流 风吹雪（或称风雪流）：气流带着分散雪颗粒运行的多相流，在一定的条件下，使雪粒子发生由运行（蠕移、跳移、悬移）到沉积，逐步在公路上形成深厚的积雪，埋没道路，阻塞交通，造成公路风吹雪雪阻。
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