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黑龙江交通科技
省级期刊

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黑龙江交通科技杂志

主管单位:黑龙江省交通运输厅  主办单位:黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站
  • 创刊时间:1978
  • 国际刊号:1008-3383
  • 出版周期:月刊
  • 邮政编码:150080
  • 国内刊号:23-1207/U
  • 全年订价:¥ 408.00
  • 发行地区:黑龙江
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 道路工程
  • 桥梁工程
  • 汽车机械
  • 隧道工程
  • 轨道工程
  • 管理及其他
  • 公路路基压实效果的探讨

    对土基的压实意义及影响路基压实效果的因素进行阐述,以提高路基施工质量。

  • 粉煤灰对混凝土抗压强度的影响分析

    通过试验研究,探讨了粉煤灰掺量、粉煤灰品质及养护等因素对混凝土强度的影响。在所得试验数据的基础上,根据粉煤灰特性及混凝土耐久性的机理分析了这些变化情况,并对各种因素得到了影响规律。

  • 水泥混凝土路面使用期断板的原因与预防

    分析了水泥混凝土路面使用期断板产生的原因,尤其从路面结构、排水设施的设计方面着重加以了分析,并提出了相应的预防措施。

  • 涵端不均匀沉陷的分析与防治

    通过对涵洞两端不均匀沉陷成因和表现形式的分析,从中找出沉降规律,为减少或消除不均匀沉降引起的病害提出一些防治措施。

  • 几种常见水泥混凝土桥面损坏成因的调查与分析

    介绍几种常见水泥混凝土桥面损坏的类型和成因。

  • 冲击压实技术在石家庄环城公路路基工程中的应用

    通过对冲击式压路机压实技术在石环公路路基工程中应用的具体施工工艺的剖析,阐明了实施冲击压实的具体步骤及控制要点,并初步论述了冲击压实在不良土质材料填筑路基中的实用价值。

  • 水泥混凝土路面施工保证平整度的措施

    针对影响水泥混凝土路面平整度的因素,分析研究了提高水泥混凝土路面平整度所采取的措施;研究表明:只有同时控制面层以下各结构层,层层把关;采用较先进的摊铺整平机械;控制集料的δmax=31.5mm;优化混凝土配合比;加强基层厚度、强度控制;控制最佳切缝时间;用弹性密封取代粘性密封才能保证路面平整度。

  • 申嘉湖高速公路路面基层施工质量控制方法及体会

    通过亲身参与建设的申嘉湖高速公路工程建设项目在路面基层施工过程中采取的一些质量控制方法,简单介绍了目前在建的申嘉湖项目的管理情况。

  • 高性能混凝土的早期开裂及影响因素分析

    混凝土的早期开裂在工程中日渐突出,给混凝土的耐久性带来了巨大的影响。针对这一问题,研究了粉煤灰、磨细矿渣、不同含气量和纤维对混凝土早期开裂性能的影响。研究表明混凝土早期塑型开裂主要发生在初凝之前,水泥用量越高、水灰比越小,早期开裂越严重。掺加Ⅰ级粉煤灰(超量取代水泥)、磨细矿渣、纤维以及引气剂可以有效地细化裂纹,提高...

  • 高等级公路桥头跳车的原因及其防治措施

    公路是国民经济的重要命脉,从已投入使用的高等级公路特别是高速公路来看,常见的道路病害是:路面在台背回填处出现沉陷或断裂,车辆通过台背回填处跳车。对台背跳车进行了分析,并初步提出一些地基处理措施。

  • 浅议水泥混凝土路面断板及防治措施

    从水泥混凝土公路组成结构入手,分析水泥混凝土路面产生断板的原因,找出与之相关因素,得出在施工、养护过程中,采取恰当的措施加以控制,可减少或避免产生断板。

  • 浅谈沥青表面处置路面施工与养护

    公路施工与养护,它阐述了公路路基、路面及其相关构筑物的施工和养护技术问题,建养并重,协调发展,已为大家所共识,已成为当前公路建设的基本方针。

  • 关于黑北公路K62-K69段地质灾害总结

    介绍了路段滑塌及滑坡地貌,说明了滑坡原因分析,提出了采取的措施。

  • 美国改性沥青和稀浆封层技术应用简介

    主要介绍了改性沥青和稀浆封层技术在美国公路修建和养护中的应用情况,同时结合辽宁省具体情况找出了我们的差距,最后提出了我们应采取的对策和措施。

  • 公路路基沉降的成因与防治对策研究

    从施工、地址资料和工后沉降等方面分析了公路路基沉降产生的原因,并从控制施工方法、加强检测手段和采用地基加筋新技术等方面阐述了防治的方法。

  • 旧路改建路基加宽的施工

    旧路改建加宽能提高已有道路的等级,改善路网结构。在旧路加宽改建工程施工时,必须综合分析施工方案对地基沉降、路基稳定性等造成的路基表面的不均匀变形,以便采取可靠有效的综合施工方案。

  • 影响高速公路互通式立交选型的交通条件

    立交型式的选择是立交建设中重要的前期工作,型式不同,将使整个立交的交通功能、投资、景观及社会和经济效益等方面均受到影响。影响高速公路立交选型的因素很多,着重阐述交通条件是影响高速公路互通式立交选型的主要因素。

  • 沥青混凝土路面破损的原因及防治措施

    根据我国的城市道路越来越多地采用沥青混凝土或改性沥青混凝土路面的实际情况,论述了沥青路面工程病害的原因,介绍了沥青路面病害因素的分析及预防措施的问题。目前,随着城市交通量日益增大,使城市道路面临严峻的考验,很多城市道路沥青路面均呈现出一定的早期破坏,如开裂、泛油剥落、车辙等现象,有的城市道路甚至当年通车即发生了病害,...

  • 关于SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨

    在良好的设计配合比和施工条件下,SBS沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。将根据哈同路的施工试验情况,简要讲述SBS改性沥青的施工技术要求。

  • 谈高等级沥青混凝土路面破坏的成因及措施

    从路面设计、施工、养护等环节。结合工程实际情况,找出了沥青路面早期破坏的原因。

  • 基于混凝土配合比设计试配及调整方法研究初探

    针对普通混凝土配合比的试配、调整及确定比较难控制的问题,总结多年教学及试验室调整经验,从坍落度过小、坍落度过大应采取的措施对混凝土配合比设计提出具体方法,并总结出用互见法来提高配合比速度,提高效率。

  • 论水泥混凝土路面出现的质量问题及解决方法

    随着我国社会主义经济建设的飞速发展,道路使用条件却愈加无法与公路交通总量的持续增长相适应。总结了工程实践中的经验,就水泥混凝土路面产生的几点不良状况原因及解决方法进行了一些探讨。

  • 水泥稳定粒料不能取出完整芯样的原因

    水泥稳定粒料取不出完整芯的六种原因,包括:水泥剂量不足、集料的级配不佳、碾压不及时、水泥过期、压实度不合格、养生不及时。

  • 运用图解法与数解法求解标准击实试验结果的探讨

    通过对标准击实试验图解法求解最大干容量和最佳含水量存在偏差和解的非唯一性的分析,介绍一种求解的新方法——数解法。

  • 高等级公路半刚性基层沥青路面车辙防治措施

    由于渠化交通等因素的影响,过早出现车辙已成为了目前高等级公路半刚性基层沥青路面最严重的早期病害之一。提出了高等级公咱半刚性基层沥青路面车辙防治措施。

  • 如何防止沥青路面面层在施工中的离析

    对施工过程中出现的局部离析现象进行分析,提出了改进办法。

  • 浅谈石方开挖的几种方法

    分析了石方开挖的几种方法,以及其各自的特点。路基石方除软石的松软部分可用大马力推土机松动,或人力使用撬棍、十字镐、大锤松动开挖外,软石的紧密部分及次坚石、坚石通常采用爆破法开挖。有条件时宜采用松土法开挖,局部情况亦可采用破碎法开挖。松土法及破碎法均属于非爆破开挖石方的施工方式。

  • 浅谈混凝土温度裂缝的成因及其预防

    主要对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述。

  • 浅谈YH水泥混凝土养生剂在路缘石施工中的应用

    YH水泥混凝土养生剂用于公路、桥梁、路缘石及混凝土预制件的养生中,具有加快工程进度、节约养生成本、减少环境污染等优点。结合工程实践对YH混凝土养生剂的应用做了认真探讨和介绍。

  • 水泥稳定粒料基层施工质量控制

    结合工程实践阐述强度指标、压实度指标及平整度指标有效控制,满足基层施工质量要求的办法。

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