结合漠北公路冻土段路基沉降及地温观测的工程实践,介绍了高纬度多年岛状冻土区路基施工中沉降及观测的必要性,通过工程实例,细致阐述了不同融沉等级冻土段落沉降及地温观测设置的要求和方法,及对观测数据的分析方法,从而为冻土处理这一世界性技术难题的最终破解积累了经验。
水泥混凝土路面板的刚度远大于基层与路基的刚度。在车轮荷载作用下,它具有良好的扩散荷载的能力,因此所产生的弯曲变形远小于其厚度,可以用小挠度薄板理论进行分析。
采用水泥混凝土路面分析程序KENSLABS分析传力杆直径对水泥混凝土路面传荷性能的影响。研究结果表明：传力杆直径越大,水泥混凝土路面的传荷效率越大,产生错台的可能性越小,对于特重或重交通路面建议采用38 mm传力杆直径。
灾害性洪水对道路结构会造成巨大的破坏,通过设置水利调解嵌块、过水涵洞泄洪等方式可有效减少道路的破坏,达到保护公路的目的。
土地是关系国民生计的重要战略资源,耕地是广大农民赖以生存的物质基础,我国的土地资源一直非常紧张,合理利用和切实保护耕地是我国的一项重要基本国策。通过合理的工程设计方案,科学控制公路工程占地数量,有利于实现节约用地目标。通过基本农田补划方案和耕地补充方案,以达到耕地保有量和基本农田保护率不减少,质量不降低。
从线形设计、纵断面、平纵组合等几个方面因素分析了对交通安全影响的问题。
纤维加筋沥青混凝土作为一种新型的路面铺筑材料,由于其优良的路用性能,在我国公路建设领域表现出了较好的应用前景。首先概述了纤维加筋沥青混凝土,进而分析了纤维加筋混凝土中纤维的技术指标以及混凝土的配比设计方式,最后提出了纤维加筋沥青混凝土的生产施工注意事项。
软土地基承载力低、工后沉降量大,不能满足公路路基强度、稳定性和路面使用性能要求。采用冲击碾压对公路软土地基进行处理,并进行分层压实度检测,同时采用泊松曲线法预测了工后沉降。研究结果表明,经冲击碾压处理后,土基能够满足施工压实度要求;冲击碾压技术能够降低约12%～27%的地基沉降量,地基的剩余沉降较小,能够保证地基的稳定性。冲击碾压...
道路结构基层破坏产生裂缝,基层裂缝反射至面层产生破坏,为防止基层反射裂缝对道路的使用产生的影响,国内外进行了大量的研究及比较,将结合哈尔滨市呼兰区利民大道改造工程,深入介绍橡胶沥青应力吸收层在城市道路改造中的应用。
对旧桥加宽中堆载预压、注浆、增长桩长、增大桩径、采用DX桩等基础不均匀沉降控制方法进行了阐述。
根据实际状况,结合施工单位所采用的合格原材料样品,利用工地实验室,先后做了稠度试验﹑拌和试验﹑粘聚力试验﹑湿轮磨耗试验和负荷车轮试验,通过上述一系列针对性的试验,确定了适合本路段的稀浆混合料配合比。
结合高速公路施工实际情况,根据特殊路基的不同特点采用不同的路基处理技术,总结了工程所采用的路基施工处理技术要点,可为同类工程提供有效的技术措施。
结合多年的实践经验,对公路路基施工进行深入探讨,提出公路路基的具体关键施工技术,并对相应的施工要点以及重点注意事项进行了探讨。
较详细的叙述了路况数据的收集与调查的工作程序、工具、规定及操作方法,阐述了其重要性。
介绍了重力式档土墙稳定性验算和浸水挡土墙稳定性验算。
严格材料技术要求,选择合理级配,以及加强施工工艺控制是提高级配碎石强度和稳定性的技术关键。下面就级配碎石原材料控制与施工控制谈谈看法。
主要简单扼要地叙述了寒冷地区路基的施工要求,其中对不良地段路基处理,沿河路段基底处理,雨季施工,冻土施工等关键部位的工程程序,做了详尽的解释说明与解释,尤其说明了路堤、路堑施工时,需注意的排水、临时便道、下处理等工艺,进而阐述特殊路段应运用特殊的施工工艺的必要性。
裂缝是沥青路面常见的病害之一,通过分析沥青路面裂缝产生的原因,介绍三种新材料、新工艺和传统修补裂缝的实践方法,并进行对比分析,新材料、新工艺的实施效果好,能提高养护质量,减少重复性养护费用投入和减少环境污染。
鉴于传统的高速公路维修方法的不足,在某高速公路采用高聚物注浆技术进行加固维修,对道路注浆前后进行弯沉检测,用于分析和评价注浆效果。从注浆前后弯沉检测的结果可知,注浆后弯沉值均有不同程度的减小,分析表明高聚物注浆技术在高速公路基层翻浆等方面有着良好的效果,并且对路面结构破坏小、施工速度快、对交通影响小,在高速公路养护维修领域...
介绍了沥青混凝土路面结构厚度的设计参数,包括计算路表弯沉值、计算结构层底拉应力和结构层材料的弯拉极限强度。
结合试验路工程用土,课题组开展了素土土样的基本物理、力学性能试验,便于同固化土的路用性能试验进行比较。结合试验路工程,课题组对三种土样进行了试验分析,分别是克利砂性土、克利粘性土、宏图粘性土。
介绍了边坡抗震稳定性的计算方法,包括数解法和图解法。
介绍上墙实际墙背上的土压力及斜截面上的剪应力的计算方法。
介绍了锚定板设计和锚定板挡土墙整体稳定性验算。
从渗流的流量与流速、完整式渗沟、含水层无限的不完整式渗沟、含水层有限不完整式渗沟和渗井几个方面介绍了暗沟的地下水流量及降落曲线方程。
通过津汕高速公路河北段软土地基的处理,对深层水泥搅拌桩加固软土地基施工技术的实施及探讨,介绍软土地基处理及在施工过程中常见不容忽视的问题处理及改进的方法,并提出相应的改进措施。
在我国经济发展极为迅速的条件下,运输业在经济发展中占有重要位置,因此公路的优劣状况尤为重要,从＂想致富,先修路＂这句老话中可以充分看到了公路的重要性。在我国公路的不断发展的过程中,公路工程质量问题也越来越突出,这就要加强对公路的养护管理工作,要极大程度的发挥公路的使用功能。
沥青路面的平整度是路面使用性能的重要指标,确保路面平整具有重要的现实意义。以我国广泛应用的沥青路面的平整度问题为研究对象,深入分析了施工过程中对沥青路面平整度的影响因素,并针对性的提出了改善对策,以达到改善沥青路面平整度,保证施工质量的目的。
路基工程是公路工程施工中尤为重要的一个环节,在日常工作中我们应了解公路路基常见病害及成因,施工中控制路基施工质量,从根本上保证路基施工质量,从而为整个公路项目的施工打下一个坚实、良好的基础。
通过结合某高速公路路基施工实例,从土质路基土料选取及其填筑施工技术、压实技术等方面来分别探讨该工程所采取的技术措施,为同类工程提供参考指导。
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