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过量空气系数对汽油HCCI燃烧特性的影响

王娇; 刘玮 河南科技 2011年第7X期

摘要:<正>均质压燃(HCCI,Homogeneous-Charge Compression-Igintion)采用像汽油机一样的预混均质混合气,当活塞到达上止点附近时,与柴油机一样将均质混合气压缩着火。目前HCCI燃烧面临的最大困难是实现燃烧相位的精确控制。

关键词:均质混合气燃烧特性hcci过量空气系数均质压燃

单位:陕西长安大学汽车学院

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