介绍蒸馏法和反渗透法海水淡化的技术原理、工艺流程和发展历程，同时阐述海水淡化装置在舰船上的装备情况及发展趋势。
对单体复合船型半潜体首部剖面的水动力系数进行数值计算，采用在粘性流场及势流流场两种不同流场中计算相同剖面水动力系数的研究方法，研究粘性效应对首部半潜体的影响。考虑粘性时，应用Fluent求解器基于RANS方程计算考虑粘性的非定常剖面力，然后采用线性方法将其转化为考虑粘性影响的附加质量和阻尼系数。另一方面，假设流场为势流，基于简...
研究复合材料层合板在爆炸载荷冲击下的抗冲击性能,并且讨论不同铝合金含量以及不同铺层类型的层合板试件。建立一种新型零厚度粘结层单元模型,可以准确地预测复合材料层间分层扩展。采用Johnson-Cook准则模拟铝板的损伤,Hashin准则模拟碳纤维的损伤,运用有限元软件 Abaqus进行模型的仿真计算,并通过试验对比验证该模型计算的有效性。最后得出结...
基于Ansys子模型法，建立压力容器平面舱壁主构架与耐压壳体连接处肘板结构参数化模型，进行三角形肘板和弧形肘板的应力与疲劳寿命仿真分析。并在此基础上进行Ansys与Matlab联合双目标遗传算法优化计算，优化后的肘板结构质量大大减轻，疲劳寿命显著提高，本文方法可为此类结构的强度分析及优化设计提供参考。
讨论规则波下某张力腿平台的动力响应时域运动特性。着重分析入射波角度（15°,22.5°;和45°;）,波高（6m,8m和10m）及波周期（10s,12s和14s）对张力腿平台各自由度运动、顶端张力的影响。探讨吃水高度、工作水深、不同张力腿数目对张力腿平台运动特性的影响。计算结果表明：由于张力腿平台各自由度对入射波角度、波高和波周期敏感度不同,张力腿平...
提出以船舶运输成本和年运货量为目标函数，建立主尺度的多目标优化模型，将设计变量集合分解为各博弈方的策略集。采用非合作Nash均衡模型，求解博弈方相对其他博弈方的最佳对策，最终获得Nash均衡模型的博弈均衡解。实例分析表明， Nash均衡优选法能快速、合理地选择船舶主尺度，并通过该算例证明该方法的有效性与可行性，拓展了船型优选的设...
为了减小波浪高频和环境噪声对船舶运动的影响，解决动力定位系统中的滤波问题，采用一种改进的多模型自适应融合（ MMAF）估计算法。 MMAF算法运用DGPS和平台罗经建立对地速度基准的研究方法，采用多模型描述系统结构，且每个模型对应不同滤波算法，利用不同滤波器所提供信息的融合，得到有效的船舶位置和首向估计信息。仿真实验表明，与其他方...
针对不确定动态环境下舰用柴油机冷却水系统的状态预测及故障推理问题，研究基于贝叶斯网络模型的冷却水系统状态推理方法。根据某型冷却水系统的逻辑功能关系，分析系统的工作状态及典型故障模式，分别建立静态和动态贝叶斯网络推理模型。采用联结树精确推理算法对冷却水系统的运行状态进行正向和反向推理。结果表明，贝叶斯状态推理方法在不确...
随着现代舰船电力系统容量及电网结构复杂程度的不断增长，重要用电设备对电能品质和供电连续性的要求也在不断提高。本文运用复杂网络理论对舰船电力网络的脆弱性进行研究。针对舰船电力系统的运行特点及要求，提出舰船电网元件的电力介数指标，实现对舰船电网中关键元件的辨识。算例测试表明，该指标能够准确反映各电网元件在舰船电网中的重要...
在简要介绍共变谱和稳定白噪声的基础上，从α谱的角度出发，推导出基于自共变系数的广义Yule-Walker方程，证明广义Yule-Walker方程算法的合理性。依据稳定分布的参数模型，通过广义Yule-Walker方程算法实现基于分数低阶统计量的水声信号预白化滤波。实验数据检验表明，基于分数低阶统计量的白化滤波方法可以很好地实现水声信号预设频带内的预白...
在俄罗斯举办的国防部创新日展览上，俄科学家展示了一个新的海上机器人防御系统，该系统主要由水面、水下和水上的机器人组成。
由于海洋环境的复杂性，给水下目标识别带来很大难度。目前的识别技术主要在时域、频域及时频域。波束形成技术是近年发展起来的研究目标识别的一种重要方法。本文基于水中目标回波信号，应用波束形成及空间谱分析技术，从时空间域获得目标回波的亮点、尺度特征，并利用实测数据验证方法的可行性。
X波段测波雷达是一种新型的基于图像分析的海浪观测仪器，其可给出实时可靠的波浪观测信息。依据测波雷达给出的真实波浪相对方向谱数据，利用谱相似条件，经解算得到真实海浪的绝对谱密度值，对三维波浪进行数值模拟。利用浪高仪阵列监测波面，并利用BMD法对波面时历进行谱分析。比对结果表明，与传统基于统计谱的数值波浪模拟相比，文中数值波...
为了提高水下航行器组合导航系统的精度，针对系统模型和量测噪声随实际工作环境的不同而变化的特点，提出了一种基于模糊自适应改进多模型滤波的算法。首先依据多模滤波的思想，对系统进行离散化建模；然后基于协方差匹配技术，利用滤波信息的统计方差和计算方差的偏差作为模糊系统输入，设计模糊推理系统调节量测噪声方差，最后给出算法的实现...
舰炮保障资源配置是一个涉及多主体、多阶段的动态决策过程。针对保障资源配置工作的阶段性与复杂性，提出一种基于博弈链的舰炮保障资源配置策略，从动态与形式化的角度对保障资源的配置过程进行分析与决策。首先对舰炮保障资源配置涉及的主体与因素进行分析，明确每个配置决策阶段对应的决策点与决策内容，在此基础上建立舰炮保障资源配置的博...
密闭空间CO2脱除是环境控制和生命保障系统的重要任务,研究适用于密闭空间高活性可再生CO2清除剂至关重要。本文利用热重分析系统对钾基负载型吸收剂K2CO3/AC （ AC为活性炭）进行实验。在20℃,1%CO2和2%H2 O基准工况下,对比吸收剂和载体AC的反应特性,探索K2CO3/AC常温下脱除密闭空间CO2反应机理,并探究温度、CO2浓度和H2 O浓度等反应条件对脱碳...
航海战舰规模的扩大使船舶航迹的控制变得越来越困难、复杂。为了实现船舶航迹控制，采用新的控制技术，根据神经网络及船舶航迹的相关理论和BP神经网络的船舶航迹控原理，对BP神经网络的船舶航迹控制进行计算和航迹设计实现，通过模拟仿真得出各种海情条件下的船舶航迹控制比较图，对我国航海战舰控制航迹有一定的指导意义。
为探究降低船用柴油机有害物排放的措施，设计1套自控EGR率和冷EGR的系统，并对其控制部分进行软件和硬件的设计。控制部分主要通过单片机控制水泵的转速和PWM信号来调节冷却水的循环量和EGR阀的开度，保证不同工况下EGR率和冷EGR的最佳效果，在船舶柴油YC4F100-C20上试验结果表明，与无EGR系统相比，该自控系统在保证CO和HC排放基本不变的情况...
以JCG-2500B型隔振器为典型研究对象，开展不同平面度和厚度垫板以及螺栓紧固力矩对隔振器及其垫板组件的阻抗测试，并通过有限元软件建立浮筏隔振系统的仿真模型，结合组件系统的阻抗测试数据和浮筏仿真模型，计算不同平面度和不同厚度的垫板以及螺栓紧固力矩对浮筏传递功率流的影响，从而确定3种安装工艺要素的参数控制范围。仿真结果表明，浮...
论述轮齿修形原理、齿面修形参数及齿面修形曲线表达式。利用齿轮轮齿接触分析软件，建立行星齿轮传动系统的有限元分析模型。文中将行星齿轮传动系统作为一个整体，分析齿面修形对行星齿轮传动系统动态特性的影响。研究结果显示，齿轮修形能够有效改善行星齿轮传动系统内部激励，从而降低系统的振动特性；还能够有效改善行星齿轮传动系统在啮合...
在国内首次以大体积、大排水量的某大型圆柱壳体为对象，针对在实验室条件下以大角度进行强迫横摇的试验要求，设计多组并联液压驱动横摇装置。为使系统易于实现，减小系统功率，提出一种逐步加载的驱动方式，以达到圆柱壳体实现大角度强迫横摇的要求；针对横摇装置液压控制系统，对壳体进行横摇过程中的受力分析，建立系统的数学模型，通过仿真...
穿浪双体船独特的船体结构使得其横摇运动较小，但在高海况高航速行时垂向运动比较剧烈，为此需要一种有效的控制系统来解决问题。本文设计的控制系统由船首的T型水翼和船尾的纵倾调整尾板构成，运用合理的控制策略使二者统筹配合，发挥最优的减摇效果。首先建立双体船的垂向运动模型，利用切片理论求解水动力系数；然后采用Fluent仿真分析T型水...
分析水下光学的性质和水下照明的特点，提出基于LED的水下目标高速摄像照明系统方案。对某典型水下高速摄像照明系统进行了详细设计。对不同照射距离及光源角度配置的LED阵列进行了光学计算及仿真讨论了仿真结果。进行了水下高速摄像照明系统试验并给出了试验结果。
海战场信息系统涉及多个功能领域，涵盖岸海空天水下多维作战空间，是海军形成整体作战优势具备体系作战能力的信息保障基础。文章在分析国外海军信息系统集成发展和海战场电子信息系统集成要求的基础上，按作战任务对信息系统的集成要求，构建面向任务系统集成方法模型，提出面向任务的动态集成方法，支持将海战场分散装备要素、功能模块有机集...
介绍各种类型水下运载器如潜艇、载人深潜器等对载人密闭舱室内大气环境控制的共性要求。针对“蛟龙”号的客观条件,从动力、空间大小、浓度要求等方面分析其对大气环境控制的特殊要求。分析常见的几种密闭环境供氧及二氧化碳吸收技术如物理供氧、电解水、氧烛、超氧化物、一乙醇胺、固态胺、分子筛、碱石灰、氢氧化锂等技术各自的优缺点。在此...
以各向同性的高温沥青（软化点为280℃）为主要原料,采用悬浮法制备含萘沥青球。使用电子显微镜对沥青球的表面形貌进行表征。探讨了萘含量以及成球温度、成球时间和搅拌速度等成球工艺条件对沥青基球形活性炭成球形貌的影响。结果表明,萘含量为30%的调制沥青在成球温度为110-115℃,搅拌速度为300 r/min,成球时间为30 min的条件下制得的沥青球球...
为准确评价船舶舱室污染物传播情况，本文以某船舶舱室为研究对象，利用多区域网络模型，研究不同通风空调工况下新风量和局部净化设备对舱室污染物分布的影响。结果表明：合理配置局部净化设备，可有效降低高污染区域和相邻区域内的污染物浓度；新风量大小与污染物浓度水平之间存在着一个合理的匹配值，该成果可为评价和改进船舶舱室的空调系统...
针对海战仿真对舰艇编队反潜作战多分辨率建模与资源可重用性的需求，采用聚合与解聚的方法构建了编队反潜作战任务行为的多分辨率层次化模型，并在此基础上通过行为模型的决策和多分辨率接口设计，利用J2EE/EJB组件建模技术构建了编队兵力作战行为仿真组件模型，设计了系统多分辨率仿真运行的协调机制，有效实现了对编队反潜作战任务行为的聚合...
两栖自行火炮在进行水上横向射击时，产生的大幅度摇荡会对其稳定性产生严重的威胁。以某两栖自行火炮水上横向射击稳定性为研究对象，在ADAMS/View中建立某两栖自行火炮的刚柔耦合多体模型；通过对多体模型拓扑关系的构建与发射载荷的建模，完成其水上横向发射动力学模型；通过对该模型横向射击仿真结果的分析，得出在横向射击时应尽量避免小射...
鱼雷动力很大程度上决定了鱼雷的先进程度，在整个鱼雷构成中具有举足轻重的地位。从鱼雷诞生伊始国外发展了多种动力形式，其中隐藏了影响鱼雷动力发展的关键要素。本文通过对美、俄、英、法、德、意六国鱼雷动力发展历程的梳理，分析影响鱼雷动力发展的关键因素以及未来动力发展趋势，为我国鱼雷动力设计提供参考、借鉴。
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：北京2854信箱北京市德胜门外双泉堡甲2号，邮编：100192。
