摘要：在汽车空调综合性能测试台上对7种不同结构参数的百叶窗翅片进行了传热和流动阻力的性能实验。分析比较了百叶窗翅片表面开窗区域对其传热和阻力性能的影响，总结出了表面开窗区域多，对无量纲传热j因子和摩擦阻力f因子影响较大的特点；同时，采用（j／f）^1/3因子综合评价了多区域开窗翅片的强化传热效果。研究结果表明，翅片表面多区域开窗对强化传热的影响非常显著。

关键词：汽车空调 平行流冷凝器 多区域开窗 热力性能 

单位：浙江大学热工与动力系统研究所 浙江杭州310027 上海双桦汽车零配件股份有限公司 上海201417