摘要：研究了修理工多重延误休假且修理延迟的可修系统，假设系统故障后均不能“修复如新”，系统在准备休假期间故障的概率为q，系统延迟修理的概率为1-P，以系统故障次数为更换策略，运用更新过程和几何过程理论，得出系统长期运行单位时间内平均停机时间的表达式，并通过数值例子验证了存在最优策略，使得平均停机时间最短．

关键词：延误休假 修理延迟 几何过程 平均停机时间 可修系统 

单位：燕山大学理学院 河北秦皇岛066004