摘要：在车用自组织网络VANET中，由于移动节点运动速度快且移动受道路拓扑约束等影响，导致链路容易断裂。路由选择是实现VANET的关键技术之一，没有高效的路由选择算法，VANET就无法工作，链路稳定度是衡量路由算法性能的重要因素。基于概率思想提出一种链路稳定度的计算方法来衡量链路的健壮性及可靠性。实验结果表明，所提出的链路稳定度计算方法是一种适合VANET场景的计算方法。

关键词：车用自组织网络 链路稳定度 链路链接概率 

单位：武汉大学计算机学院 湖北武汉430072