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《交通标准化》（半月刊）创刊于1973年，是交通运输部主管，交通运输部科学研究院主办，国内外发行的科技期刊；是交通系统唯一以将标准化理念与质量和市场融为一体为主旨的专业化刊物。荣获1987年荣获全国标准化期刊三等奖、中文核心期刊(1992)
近年来，《交通标准化》杂志以其刻意的装帧、准确的定位及高质量的编审得到业内一致好评和认可，公认其为具有较强权威性、学术性和可读性的精品杂志，是政府交通主管部门和交通行业企事业单位领导及相关人员的必读刊物，也是发表科技论文的理想园地。
重要通知：《交通标准化》杂志已正式更名为《交通运输研究》杂志
1、文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠，文责自负（严禁抄袭），文字要精炼。
2、姓名在文题下按序排列，排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚，多作者稿署名时须征得其他作者同意，排好先后次序，接录稿通知后不再改动。
3、文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。
4、文章中的图表应具有典型性，尽量少而精，表格使用三线表；图要使用黑线图，绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀；计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准，不得采用非法定计量单位。
5、为缩短刊出周期和减少错误，来稿一律使用word格式，并请详细注明本人详细联系方式。
6、编辑部对来稿有删修权，不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录，不同意收录的稿件，请在来稿中声明。
| 学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 李志宏 | 64 | 心智能交通；运输部；交通运输部；交通运输；博士生导师 |
| 何玫 | 39 | 心运输部；交通运输；交通协会；交通产品认证；节能减排 |
| 金明新 | 27 | 心高速公路；客车；客车座椅；汽车；半挂车 |
| 陈柏年 | 23 | 心公路工程；测量不确定度评定；测量不确定度；土壤；不确定度 |
| 洪生伟 | 20 | 心质量管理；服务质量体系；企业；策划；产品质量 |
| 贺玉龙 | 18 | 心高速公路；交通安全；交通工程；限速；交通事故 |
| 王修山 | 17 | 心煤矸石；级配碎石；填筑；施工工艺；沥青路面 |
| 张觅觅 | 17 | 心运输部；副院长；工作交流会；交通运输部；移动通信网 |
| 唐辉 | 16 | 心国标；XML格式；报文；货物运输；基于XML |
| 孙渝平 | 16 | 心行标；汽车；运输安全；交通部；交通标准化 |
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 长安大学 | 405 | 公路；沥青；路面；高速公路；混合料 |
| 重庆交通大学 | 210 | 公路；沥青；路面；高速公路；桥梁 |
| 东南大学 | 189 | 公路；高速公路；路面；沥青；桥梁 |
| 交通部科学研究院 | 182 | 公路；行标；路工；公路工程；交通运输 |
| 西南交通大学 | 166 | 公路；铁路；物流；高速公路；城市 |
| 河北省交通规划设计院 | 165 | 公路；高速公路；桥梁；沥青；地基 |
| 交通部公路科学研究院 | 160 | 公路；国标；路面；高速公路；行标 |
| 交通运输部 | 155 | 公路；高速公路；交通运输；沥青；运输行业 |
| 《交通标准化》编辑部 | 122 | 运输部；交通运输；公路；智能交通；交通运输部 |
| 同济大学 | 105 | 公路；公交；交叉口；通行；车辆 |
| 主题名称 | 发文量 | 相关发文学者 |
| 公路 | 3472 | 陈柏年；李志宏；孙小端；贺玉龙；金明新 |
| 高速公路 | 1372 | 邹国平；孙小端；贺玉龙；金明新；邹群 |
| 沥青 | 1241 | 王修山；肖鹏；戴经梁；陈贺新；魏建明 |
| 路面 | 1173 | 盛开通；陈柏年；陈贺新；魏建明；马敬坤 |
| 桥梁 | 721 | 汪波；陈彦欣；李勇；姜宁；苏淑芳 |
| 混凝土 | 671 | 王修山；杨华峰；张东长；熊剑平；韩森 |
| 路工 | 586 | 陈柏年；蒋应军；戴经梁；丁正祥；李文瑛 |
| 汽车 | 522 | 何玫；李志宏；金明新；朱海涛；陈立辉 |
| 交通运输 | 493 | 李志宏；何玫；张觅觅；李盛霖；李晓霞 |
| 沥青路 | 491 | 马敬坤；戴经梁；张维全；杨枫；蒋应军 |
| 资助项目 | 涉及文献 |
| 国家自然科学基金 | 64 |
| 交通部西部交通建设科技项目 | 29 |
| 国家高技术研究发展计划 | 26 |
| 国家科技支撑计划 | 24 |
| 广东省交通厅科技项目 | 14 |
| 河北省交通厅科技计划项目 | 13 |
| 江苏省交通科学研究计划项目 | 11 |
| 北京市自然科学基金 | 8 |
| 国家重点基础研究发展计划 | 7 |
| “十一五”国家科技支撑计划 | 7 |
| 资助课题 | 涉及文献 |
| 山东省社会科学规划研究项目(04CMZ08) | 5 |
| 山东省自然科学基金(Y2006G32) | 4 |
| 国家高技术研究发展计划(2006AA11Z203) | 4 |
| 质检公益性行业科研专项项目(10-113) | 4 |
| 交通部西部交通建设科技项目(200631800007) | 4 |
| 国家高技术研究发展计划(2007AA11Z208) | 3 |
| 国家重点基础研究发展计划(2006CB705500) | 3 |
| 河北省交通厅科技计划项目(Y-080254) | 3 |
| 济南市科技发展计划项目(200807128) | 3 |
| 国家高技术研究发展计划(2012AA112401) | 3 |
为优化交通运输产业结构，推动交通运输产业的发展，需要对交通运输产业结构进行定量评价，进而提出准确、有效的交通运输产业发展策略。为此，从交通经济的视角审视交通运输业发展和产业结构演变间的关系，以灰色理论为基础，构建了宁波市交通运输产业结构灰色评价模型。运用灰色关联分析方法，对2011—2014年宁波市交通运输产业结构进行了定量...
作者：金曙光; 汪小京; 戴东生 期刊：《交通标准化》 2016年第06期
在新型城镇化的背景下，从宏观层面研究了兰州—中川城际铁路建设对区域经济发展趋势的影响。在分析社会经济、就业人口、交通等相关要素之间因果关系的基础上，建立了城际铁路投资对兰州经济发展趋势影响的系统动力学模型；通过收集数据，确定了模型的各子系统参数；并利用SPSS软件对生产总值与固定资产投资作了线性分析；对兰州市区域经济发展...
作者：乌云毕力格; 曾俊伟; 钱勇生; 广晓平 期刊：《交通标准化》 2016年第06期
围绕技术创新、制度创新两条发展主线，追溯了近两个世纪以来美国多式联运产生、发展及走向成熟的历程：一是从铁路产生和集装箱运输兴起、驮背运输产生到双层集装箱运输规模化、网络化发展等技术创新的历程；二是以《斯塔格斯铁路法》、《地面货运代理商放松管制法》（1986）等为代表的，推动运价、代理制度等方面的改革，1991年《冰茶法案》及...
作者：胡铁钧; 刘新 期刊：《交通标准化》 2016年第06期
针对早晚高峰时间和节假日火车站、汽车站及主要地区人流打车难，无法及时得到疏散的问题，提出高峰时期出租汽车多人合乘理念，从而提高出租车及道路资源的利用率。根据我国早高峰和晚高峰的交通特点，结合宁波出租车计费的实际情况，使用最优化理论构建多目标优化合乘模型，对合乘费用进行计算。最后通过软件验证，假设了6个节点的供需搭乘方...
作者：金宇明; 王瑞; 陈刚; 张志鸿 期刊：《交通标准化》 2016年第06期
为了科学评价大型活动结束时场馆内外行人通道网络的拥挤水平，讨论了离场观众途经场馆出口疏散过程中的实时需求估计与路径选择问题。运用解析与随机模拟方法，提出了观众离场实时交通需求生成与分布模型；在此基础上，建立了基于路径选择的动态用户均衡分配模型并设计了启发式求解算法；最后，以某大型活动场馆的赛事散场为例，阐述了上述模型...
作者：尹瑞 期刊：《交通标准化》 2016年第06期
考虑公交运营的服务特性和非期望产出带来的负面影响，以我国35个大中城市公交运营系统为研究样本，采用松驰数据包络分析法，构建了公交服务效果与运营效率评价模型。结果显示：考虑非期望产出对公交的运营效率评价影响显著，公交服务效果和运营效率的平均分值分别为：0.61,0.64，较考虑非期望产出前均有所下降，下降幅度分别为6.2%,7.2%。研究...
作者：章玉 期刊：《交通标准化》 2016年第06期
在通航环境系统风险评价的实践过程中，往往面临很多不确定性因素，这使得风险评价工作的开展面临一定的困难。为充分利用不确定性信息并克服其不利影响，将云模型和蒙特卡洛方法引入船舶通航环境系统风险评价，构建了基于正态云模型和蒙特卡洛思想的通航环境系统风险综合评价模型，并给出了实现方案。模型中，以正态云模型为工具实现风险评价过...
作者：田延飞; 润玉宏; 张丹; 魏晓阳 期刊：《交通标准化》 2016年第06期
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