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交通建设与管理
国家级期刊
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交通建设与管理杂志

Transport Construction & Management

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通运输部科学研究院
国际刊号:1673-8098
国内刊号:11-5564/U
审稿时间:1个月内
全年订价:¥ 408.00
创刊:1964
类别:交通类
周期:双月刊
发行:北京
语言:中文
起订时间:
曾用名:水路运输文摘
出版社:交通建设与管理
邮编:100013
主编:王刚(执行)
库存:200
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交通建设与管理杂志简介
交通建设与管理杂志简介

《交通建设与管理》于1964年创办,全刊信息多却有条有理,坚持打造交流思想和经验共享的主流平台,国内刊号为:11-5564/U,创刊多年来受到许多读者的支持和喜爱。

《交通建设与管理》读者群覆盖交通行业政府部门、各级行政管理者;桥梁建设、道路建养、勘察设计、施工监理、质量监督;港口、航道、船舶企事业单位;航运公司、船厂、物流和货代公司及交通行业所属科研院所、大专院校、学术团体的科技工作者以及与交通建设相关的机械设备制造商、技术服务提供商的有关技术、管理人员等。

交通建设与管理杂志栏目
交通建设与管理杂志荣誉
交通建设与管理杂志收录
交通建设与管理杂志投稿须知

1、《交通建设与管理》来稿应遵守学术规范,保证原创性、科学性;无涉违法违纪现象;作者署名须无争议。本刊不接受在其他报刊杂志、专著、论文集等公开出版物上已发过的文章。

2、姓名在文题下按序排列,排列应在投稿时确认。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码请写清楚,多作者稿署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,接录稿通知后不得改动。

3、《交通建设与管理》文章要求格式一般要包括:题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。

4、文章中的图表应具有典型性,尽量少而精,表格使用三线表;图要使用黑线图,绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀;计量单位请以近期颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准,不得采用非法定计量单位。

5、为缩短刊出周期和减少错误,来稿一律使用word格式,并请详细注明本人详细联系方式。

6、编辑部对来稿有删修权,不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被很多家学术期刊数据库收录,不同意收录的稿件,请在来稿中声明。

交通建设与管理杂志发文分析

主要发文学者分析

学者姓名 发文量 主要研究主题
汪玚 395 心交通运输;运输部;交通运输行业;公路;茅以升
王楠楠 333 心运输部;交通运输;丝绸之路;经济带;交通建设
陈楠枰 299 心交通运输;运输部;海上丝绸之路;钱塘江大桥;经济带
崔丽媛 256 心柳工;互联网;交通运输行业;工程机械;新能源汽车
郭鹤艺 144 心运输部;交通运输;交通行业;高速公路;交通运输部
熊燕舞 123 心运输部;交通运输;校车;交通运输部;专访
王宇 53 心卡车;海格;补贴政策;经济带;运输工作
王刚 32 心交通运输行业;技术创新;公交车;工程机械行业;工程机械
崔晓美 19 心多式联运;道路货运;CTS;卡车;汽车社会
汪炀 15 心公路;运输部;交通建设;交通运输部;交通发展

主要发文机构分析

机构名称 发文量 主要研究主题
《交通建设与管理》编辑部 1537 公路;交通运输;汽车;客车;运输部
交通运输部 173 公路;交通运输;高速公路;公路建设;运输行业
中华人民共和国交通运输部 80 港口;装箱;货物;集装;集装箱
交通部科学研究院 57 公路;高速公路;公路建设;景观;公路景观
交通部公路科学研究院 30 公路;桥梁;景观;公路景观;高速公路
贵州省交通规划勘察设计研究院 27 公路;高速公路;桥梁;隧道;边坡
吉林省高等级公路建设局 25 公路;高速公路;公路建设;景观;高速公路建设
重庆交通大学 22 内河;航运;内河航运;船舶;船员
长安大学 21 公路;隧道;高速公路;沥青;路面
江苏海事职业技术学院 18 船舶;压载;压载水;船员;大洋

主要发文主题分析

主题名称 发文量 相关发文学者
公路 1712 汪玚;王楠楠;陈楠枰;郭鹤艺;崔丽媛
港口 1199 陈楠枰;王明志;王楠楠;蒋千;扈明
装箱 1084 崔丽媛;汪玚;王楠楠;王明志;扈明
集装箱 1083 崔丽媛;汪玚;王楠楠;王明志;扈明
集装 877 崔丽媛;汪玚;王楠楠;王明志;扈明
交通运输 803 王楠楠;汪玚;陈楠枰;崔丽媛;郭鹤艺
船舶 780 陈楠枰;招定友;王荣生;耿红;郭鹤艺
物流 684 王楠楠;汪玚;崔丽媛;郭鹤艺;陈楠枰
高速公路 613 王楠楠;汪玚;郭鹤艺;陈楠枰;王宇
水运 529 陈楠枰;刘晓雷;罗凯;崔丽媛;汪玚

主要资助项目分析

资助项目 涉及文献
交通部西部交通建设科技项目 7
国家科技支撑计划 2
国家自然科学基金 2
安徽省社会科学界联合会课题 1
浙江省交通运输厅科技计划项目 1
公安部应用创新计划 1
住房和城乡建设部科学技术计划项目 1
河北省高等学校科学技术研究指导项目 1

主要资助课题分析

资助课题 涉及文献
交通部西部交通建设科技项目(无) 2
国家科技支撑计划(2012BAH35F02) 2
交通部西部交通建设科技项目(20113186701290) 1
交通部西部交通建设科技项目(200431822301) 1
交通部西部交通建设科技项目(200731822122) 1
国家自然科学基金(50738001) 1
交通部西部交通建设科技项目(200631879735) 1
交通部西部交通建设科技项目(200631880152) 1
国家自然科学基金(51078173) 1
交通建设与管理杂志文章摘录
  • 倾听中国的声音

    “哪个国家有最大的州际高速路网络?不是美国。哪个国家有最长的高速铁路轨道?不是法国或者日本。”“两个问题的答案都是:中国。”这是美国《康涅狄格邮报》(Connecticut Post)的报道。报道指出,中国的公共交通建设是宝贵的经验,美国的交通系统仿佛处于第三世界国家水平。

    作者:汪玚 期刊:《交通建设与管理》 2019年第01期

  • 加强干部教育培训更好服务交通强国建设

    近日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会,传达学习中央有关会议精神。会议强调,交通运输干部教育培训要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实习近平总书记关于干部教育培训工作的重要论述,努力打造一支符合党和国家事业发展要求、符合交通运输发展要求、适应人民要求和期望的高素质专业化干部队伍。

    作者: 期刊:《交通建设与管理》 2019年第01期

  • 数字·交通

    首次1月28日,交通运输部天津水运工程科学研究院在悬浮隧道研究专用水池,开展了水弹性整体物理模型首次试验,标志着悬浮隧道工程Number 数字影响有影响的人微建议微小提议深度思考技术研究进入实质性科学试验阶段。这也是全世界范围首次开展此项试验。

    作者: 期刊:《交通建设与管理》 2019年第01期

  • 微建议

    微小提议深度思考山区崎岖不平,修路不易,如值南方雨季,暴雨连续攻击,则更甚。从有“九山半水半分田”之称的剑河县驱车向西南3个小时,一个位于水畔旁狭长山谷内的美丽村庄——朗晃村便出现在眼前,而对于在这里修筑公路的中交一公局集团贵州剑榕七标项目团队来说,生态越原始、环境越幽闭的地方,也意味着交通越闭塞。地势越险要,便道修筑、材料进...

    作者: 期刊:《交通建设与管理》 2019年第01期

  • 中马友谊大桥:串起"星星"和梦想

    作为世界旅游胜地的马尔代夫,星星点点的岛屿散落在印度洋上,岛屿间的交通完全依靠船舶和水上飞机,出行往来极为不便,拥有一座跨海大桥是马尔代夫人民多年的梦想。尤其是位于大马累核心经济圈的首都马累、交通枢纽机场岛和新城胡鲁马累岛,急需实现陆路连接,缓解马累城市拥挤现状,改善民生,促进经济发展。

    作者: 期刊:《交通建设与管理》 2019年第01期

  • 綦开隆:从公路黑马到实力担当

    “一群不识时务的人,自不量力,干着力所不能及的事,还自我感觉良好,一意孤行......”这是经常挂在陕西中大机械集团董事长綦开隆嘴上的话,也是中大人22年创新创业的真实写照,更是激励他们一直前行的鞭策警句。

    作者:王宇; 王刚 期刊:《交通建设与管理》 2019年第01期

  • 大国·交通

    5G火车站开建,“蛟龙号”载人潜水器在特殊环境下的深海探索,“如史诗般壮丽”的公路网“燃爆”国外视频网站,国内最长海底高铁隧道将建……2月中旬,中国交通热点频频,再次让世界的目光聚焦在被戏称为“基建狂魔”的中国身上。一方面,中国以交通基础设施与装备的“硬核”技术,不断拓展半径;另一方面,以开放共赢的大国姿态,将科学实践与世界共享...

    作者:汪玚(采访/撰写/编辑) 期刊:《交通建设与管理》 2019年第01期

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网友评论
最新评论(以下评论不代表本站观点)
qiweipi** 的评论:

审稿人面对我的长文依旧给出了让人受益匪浅的审稿意见,审稿速度快,中间修改了两三次的样子,交通建设与管理杂志质量上乘,建议质量高,字数比较充实的,不歧视硕士研究生,论文需要言之有物,审稿意见很棒,编辑老师人很好,通知是说一个月没有回复即可另投他刊。

2019-11-04 11:26:44 回复
zhangze** 的评论:

交通建设与管理审稿人每次都提了很多修改意见,而且还比较中肯。个人分析也许我的写作水平有待提升,毕竟是第一篇练手论文。会接纳审稿老师意见,再接再厉。

2019-04-01 17:54:55 回复
yudawu_** 的评论:

之前投过一篇悲剧了,这次想法较新,投稿后第一星期给修改意见压缩篇幅30%,当天修回第二天电话询问说录用,第五天收到录用通知。这次从写到录用历时14天,感觉文章一定要新颖,篇幅最好控制在3-4页,还是比较容易中的。

2018-12-12 11:17:10 回复
hkdlsm_** 的评论:

审稿周期大概1个月,联系我说初审拟用,后续进展会再次联系,请勿他投。该期刊的质量还是较好的,不歧视学历,大家可以试试。外审通过,拟刊发,请勿一稿多投。而且打过电话,编辑态度很好,说终审就表示录用了。

2018-07-20 16:03:12 回复
dengden** 的评论:

我投了两篇,命中了一篇,感觉审稿人的意见还是比较到位的。有一个审稿人对我这篇文章提出了质疑,我就从理论上进行分析,并引用一些文章来佐证,就这样过关了!我感觉这个期刊还是值得一投。

2017-11-14 10:48:01 回复
fgvaw** 的评论:

本人这篇文章相当波折,通过自己不断的修改与完善,最终很有幸被《交通建设与管理》录用。编辑的办事效率相当高,绝对是在国内众多优秀杂志的前列。希望《交通建设与管理》越办越好。

2017-03-03 15:56:16 回复
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