摘要：公路黄土地基承载力的评价主要借鉴建筑、铁路等行业的评价经验,以整个黄土地区为单元,给出一个推荐公式或承载力表,已不能满足公路工程的要求.以大量黄土地区实测载荷试验为基础,按照承载力把黄土地区分为四个区,每个区都建立了承载力与含水量、液限、孔隙比之间的非线性回归关系式.用这一套回归关系式确定的黄土承载力相对误差小于10%,与规范方法相比较,精度显著提高.同时对承载力分别按路基的宽度、相对变形以及刚柔荷载进行修正,给出了承载力设计值的修正公式.

关键词：路基工程 地基承载力 黄土分区 载荷试验 回归分析 

单位：长安大学; 理学院; 陕西; 西安; 710064; 长安大学; 公路学院; 陕西; 西安; 710064; 长安大学; 理学院; 陕西; 西安; 710064; 长安大学; 公路学院; 陕西; 西安; 710064; 交通部公路科学研究所; 北京; 100088; 长安大学基建处; 陕西; 西安; 710064